Indische Automobilindustrie: Gewerkschaftsminister Nitin Gadkari zeigte sich am Dienstag zuversichtlich, dass die indische Automobilindustrie in den nächsten fünf Jahren weltweit zur Nummer eins aufsteigen wird, und erläuterte das ehrgeizige Ziel seines Ministeriums, auch die Logistikkosten in Indien innerhalb von zwei Jahren auf 9 Prozent zu senken.
In seiner Rede auf dem Amazon Smbhav Summit wies der Minister für Straßenverkehr und Autobahnen auf das bemerkenswerte Wachstum der indischen Automobilindustrie hin, die seit seinem Amtsantritt von 7 Millionen Rupien auf 22 Millionen Rupien gestiegen sei.
„An erster Stelle stehen die USA – 78 Millionen Rupien, die zweitgrößte Automobilindustrie befindet sich in China – 47 Millionen Rupien, und jetzt liegt Indien bei 22 Millionen Rupien. Ich bin zuversichtlich, dass wir innerhalb von fünf Jahren indische Automobile herstellen wollen.“ „Branche Nummer 1 der Welt“, sagte er.
Der Minister sagte, die Präsenz renommierter globaler Automobilmarken in Indien sei ein klarer Hinweis auf das Potenzial des Landes. Er formulierte außerdem das Ziel seines Ministeriums, die Logistikkosten in Indien innerhalb von zwei Jahren auf einen einstelligen Prozentwert zu senken.
„Die Logistikkosten in Indien betragen 16 Prozent und in China 8 Prozent, in den USA und europäischen Ländern sind es 12 Prozent. Die Regierung hat beschlossen, die Logistikkosten zu senken … In meinem Ministerium haben wir das „Ziel ist, dass wir diese Logistikkosten innerhalb von zwei Jahren auf 9 Prozent senken“, sagte er.
Gadkari hob konkrete Projekte hervor, die die Reisezeiten zwischen Großstädten drastisch verkürzen werden. Er wies darauf hin, dass die Fahrt von Delhi nach Dehradun, die derzeit etwa neun Stunden dauert, bis Januar 2025 auf nur noch zwei Stunden verkürzt wird. Auch die Reisezeiten zwischen Delhi-Mumbai und Chennai-Bengaluru dürften sich deutlich verkürzen, sagte er.
Anschließend betonte er die Bedeutung der Einführung alternativer Kraftstoffe und Biokraftstoffe und sagte, die Verwendung von Bioethanol in Fahrzeugen könne zu erheblichen Einsparungen bei den Kraftstoffkosten führen und gleichzeitig die Umweltverschmutzung verringern.
Gadkari skizzierte außerdem Pläne zur Umwandlung organischer Abfälle in Wasserstoffkraftstoff und andere wertvolle Materialien durch fortschrittliche Recyclingtechnologien. Er wies darauf hin, dass in Delhi erhebliche Siedlungsabfälle entstehen und derzeit nur 80.000 Tonnen verwertet würden.
„Unsere Idee ist es, aus organischen Abfällen Wasserstoff herzustellen. Durch die Trennung der Abfälle können wir Benzin, Kunststoff, Metalle und Glas gewinnen. Das Recycling all dieser verfügbaren Materialien ist möglich. Und eine weitere Technologie ist, mit der wir diese Abfälle nutzen können.“ „Grünen Wasserstoff bekommen“, sagte er.
