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Winzige Kernbrennstoffkörner wurden aus dem zerstörten japanischen Atomkraftwerk entnommen, als Schritt zur Sanierung

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Winzige Kernbrennstoffkörner wurden aus dem zerstörten japanischen Atomkraftwerk entnommen, als Schritt zur Sanierung


Ein Roboter, der Monate in den Ruinen eines Kernreaktors verbracht hat Japans Tsunami-Hit Fukushima Daiichi-Anlage Am Donnerstag lieferte das Unternehmen eine winzige Probe geschmolzenen Kernbrennstoffs. Dies sei ein Schritt in Richtung der Beseitigung von Hunderten Tonnen geschmolzener Brennstoffreste, sagten Kraftwerksvertreter.

Die reiskorngroße Probe wurde in einen sicheren Behälter gegeben und markierte damit das Ende der Mission, heißt es Beteiligungen der Tokyo Electric Power Companyder die Anlage verwaltet. Es wird zur Größen- und Gewichtsmessung in eine Handschuhbox transportiert, bevor es in den kommenden Monaten zur detaillierten Analyse an externe Labore geschickt wird.

Der Leiter des Werks, Akira Ono, sagte, dass man wichtige Daten liefern werde, um eine Stilllegungsstrategie zu planen, die notwendige Technologie und Roboter zu entwickeln und zu erfahren, wie sich der Unfall entwickelt habe.

Mitarbeiter der Tokyo Electric Power Company beladen eine Transportkiste mit Brennstoffresten aus dem Kernkraftwerk Fukushima Daiichi. Tokyo Electric Power Company Holdings, Inc. (TEPCO) / AFP – Getty Images

Trotz zahlreicher Untersuchungen in den Jahren seit der Katastrophe von 2011, die das Kraftwerk zerstörte und Tausende Anwohner dazu zwang, ihre Häuser zu verlassen, bleibt vieles über das hochradioaktive Innere des Standorts ein Rätsel.

Die Probe, die erste, die aus dem Inneren eines Reaktors entnommen wurde, war deutlich weniger radioaktiv als erwartet. Die Beamten hatten befürchtet, dass es zu radioaktiv sein könnte, um selbst mit schwerer Schutzausrüstung sicher getestet zu werden, und legten eine Obergrenze für die Entfernung aus dem Reaktor fest. Die Probe lag deutlich unter dem Grenzwert.

Das hat einige zu der Frage geführt, ob der Roboter den gesuchten Kernbrennstoff aus einem Gebiet entnommen hat, in dem frühere Sonden ein viel höheres Maß an radioaktiver Kontamination festgestellt haben. TEPCO-Beamte bestehen jedoch darauf, dass sie davon ausgehen, dass es sich bei der Probe um geschmolzenen Brennstoff handelt.

Der ausfahrbare Roboter mit dem Spitznamen Telesco begann seine Mission erstmals im August mit dem Plan einer zweiwöchigen Hin- und Rückfahrt, nachdem sich frühere Missionen seit 2021 verzögert hatten. Der Fortschritt wurde jedoch zweimal aufgrund von Pannen unterbrochen – beim ersten Mal ging es um einen Montagefehler, der fast zwei Wochen dauerte drei Wochen zur Behebung und die zweite ein Kamerafehler.

Am 30. Oktober schnitt es eine Probe mit einem Gewicht von weniger als 0,01 Unzen von der Oberfläche eines Hügels geschmolzener Brennstoffabfälle ab, der auf dem Boden des primären Sicherheitsbehälters des Reaktors von Block 2 lag, sagte TEPCO.

Drei Tage später kehrte der Roboter in einen geschlossenen Container zurück, als Arbeiter in voller Schutzausrüstung ihn langsam herauszogen.

Ein Gerät zum Entfernen von Trümmern aus einem Reaktor im beschädigten Kernkraftwerk Fukushima scheint einen Stein einzuklemmen, wie am 28. Mai 2024 in Kobe, Westjapan, enthüllt wurde.
Ein Gerät zur Beseitigung von Trümmern aus einem Reaktor im beschädigten Kernkraftwerk Fukushima.Kyodo News / AP-Datei

Am Donnerstag wurde der Kies, dessen Radioaktivität Anfang dieser Woche weit unter der für Umwelt- und Gesundheitssicherheit festgelegten Obergrenze lag, zur Entfernung aus dem Fach in einen sicheren Behälter gegeben.

Bei der Probenrückgabe wird der geschmolzene Brennstoff zum ersten Mal aus dem Sicherheitsbehälter entnommen.

Fukushima Daiichi verlor während eines Erdbebens und Tsunamis im Jahr 2011 seine wichtigsten Kühlsysteme, was zu Kernschmelzen in seinen drei Reaktoren führte. In ihnen verbleiben schätzungsweise 880 Tonnen tödlich radioaktiver geschmolzener Treibstoff.

Die Regierung und TEPCO haben sich ein 30- bis 40-Jahres-Ziel gesetzt, um die Aufräumarbeiten bis 2051 abzuschließen, was Experten zufolge zu optimistisch ist und aktualisiert werden sollte. Manche sagen, es würde ein Jahrhundert oder länger dauern.

Es wurden keine konkreten Pläne für die vollständige Beseitigung der Brennstoffreste oder deren endgültige Entsorgung beschlossen.



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