Der gewählte Präsident Donald Trump sagte am Montag, er ernenne den ehemaligen Wisconsin-Repräsentanten Sean Duffy zu seinem Kandidaten für das Amt des Verkehrsministers, während er seine Karriere fortsetzt wählt für sein Kabinett.
Duffy ist ein ehemaliger Reality-TV-Star, der in den Kabelnachrichten einer der sichtbarsten Verteidiger Trumps war – ein Hauptanliegen des medienorientierten designierten Präsidenten. Duffy diente dem Repräsentantenhaus fast neun Jahre lang, war Mitglied des Finanzdienstleistungsausschusses und Vorsitzender des Unterausschusses für Versicherungen und Wohnen. Er verließ den Kongress im Jahr 2019 und ist Co-Moderator von „The Bottom Line“ auf Fox Business.
In seiner Ankündigung bemerkte Trump, dass Duffy mit einem Moderator von Fox News verheiratet sei, und nannte ihn „den Ehemann einer wundervollen Frau, Rachel Campos-Duffy, einem STAR bei Fox News“.
Duffy ist bisher der zweite Fox-nahe Fernsehmoderator, den Trump in sein Kabinett berufen hat. Trump gab letzte Woche seine Wahl des Fox News-Moderators bekannt Pete Hegseth als sein Verteidigungsminister zu fungieren.
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Trump sagte, Duffy werde seine im Laufe der Jahre im Kongress aufgebauten Erfahrungen und Beziehungen nutzen, „um die Infrastruktur unserer Nation zu erhalten und wieder aufzubauen und unsere Mission zu erfüllen, das Goldene Zeitalter des Reisens einzuläuten, wobei der Schwerpunkt auf Sicherheit, Effizienz und Innovation liegt.“ Wichtig ist, dass er dies tun wird das Reiseerlebnis für alle Amerikaner erheblich verbessern!“
Duffy schloss im Jahr 2022 eine Kandidatur für das Amt des Gouverneurs von Wisconsin aus, obwohl Trump darum gebeten hatte, sich zu bewerben, und sagte, er müsse sich um seine neun Kinder kümmern, darunter auch um sein jüngstes Kind, das an einer Herzerkrankung leide.
Er ist ein ehemaliger Holzfällersportler und schreibt häufig für Fox News. Er war 1997 in der MTV-Serie „The Real World: Boston“ zu sehen. Seine Frau lernte er 1998 am Set von MTVs „Road Rules: All Stars“ kennen.
Ein Reality-TV-Hintergrund vor der Politik ist in Trumps Welt keine Seltenheit. Der ehemalige Präsident startete seine politische Karriere nach seiner erfolgreichen Reality-Show „The Apprentice“.
Duffy arbeitete nach seiner Zeit im Reality-Fernsehen als Sonderstaatsanwalt und Bezirksstaatsanwalt von Ashland County. Im Rahmen einer Tea-Party-Welle gewann er 2010 die Wahl zum Kongress.
Als er zum ersten Mal für ein Amt kandidierte, galt Duffy weitgehend als Außenseiter, erregte jedoch landesweite Aufmerksamkeit durch seine Wahlkampfanzeigen, in denen er ein rotes Flanellhemd anzog und Bäume fällte. Er sagte den Wählern, er stamme aus einer „langen Reihe von Holzfällern“ und werde seine Axt nach Washington bringen.
Er war bis zu seinem Rücktritt im Jahr 2019 im Amt.
Das Transportministerium überwacht das komplexe Transportsystem des Landes, einschließlich Pipelines, Eisenbahnen, Autos, Lastwagen, Fluggesellschaften und Nahverkehrssysteme sowie die Bundesfinanzierung für Autobahnen.
Sollte er bestätigt werden, würde Duffy in einer Zeit enormer Veränderungen, insbesondere auf den Autobahnen des Landes, die Macht übernehmen. Die Zahl der Verkehrstoten liegt weiterhin in der Nähe von Rekordhöhen zu einer Zeit, in der neue Technologien eingeführt werden, die dazu beitragen könnten, die Straßen sicherer zu machen. Mehrere Unternehmen setzen autonome Robotertaxis und sogar fahrerlose Sattelschlepper ein, ohne dass es hierzu spezifische Bundesvorschriften gibt. Und die beginnende Umstellung von Benzin- auf Elektrofahrzeuge bringt eigene Sicherheitsprobleme mit sich, insbesondere bei Batterie brennt das kann schwer zu löschen sein.
Zur Abteilung gehört die National Highway Traffic Safety Administration, die Autohersteller, darunter Elon Musks Tesla, reguliert. Die Abteilung legt Standards für den Kraftstoffverbrauch von Pkw und Lkw fest und reguliert die Luftfahrtindustrie durch die Federal Aviation Administration, die mit einem Mangel an Fluglotsen zu kämpfen hat, um den sicheren und geordneten Ablauf des Flugverkehrs zu gewährleisten.
Nicholas Calio, Präsident und CEO von Airlines for America, sagte, der Verband sei „begeistert“ von der Wahl von Duffy.
„Der Kongressabgeordnete Duffy hat eine nachgewiesene Erfolgsbilanz darin, Dinge zu erledigen, und wir sind bestrebt, mit ihm bei wichtigen Fragen zusammenzuarbeiten, die sich auf die US-Luftfahrtindustrie auswirken“, sagte Calio.
Trump hat Elektrofahrzeuge als teuer und unzuverlässig kritisiert und die Politik von Präsident Joe Biden, sie zu fördern, als „Wahnsinn“ bezeichnet. Er hat auch gesagt, dass die Herstellung von Elektrofahrzeugen Arbeitsplätze in der Automobilindustrie zerstören werde, und hat fälschlicherweise behauptet, dass batteriebetriebene Autos bei kaltem Wetter nicht funktionieren, und das schon nicht in der Lage, weite Strecken zurückzulegen.
Trump hat seine Rhetorik über Elektrofahrzeuge in den letzten Monaten abgeschwächt, nachdem Musk ihn unterstützt hatte und stark gekämpft für seine Wahl.
Dennoch gehen Branchenvertreter davon aus, dass Trump versuchen wird, die Umstellung auf Elektroautos zu verlangsamen, und eine Steuergutschrift für den Kauf von Elektroautos gehört Berichten zufolge zu den Maßnahmen, die die Trump-Regierung im nächsten Jahr möglicherweise abschaffen möchte.
Trump sagte in seiner Erklärung, Duffy werde „Exzellenz, Kompetenz, Wettbewerbsfähigkeit und Schönheit beim Wiederaufbau von Amerikas Autobahnen, Tunneln, Brücken und Flughäfen priorisieren“. Als Trump für das Weiße Haus kandidierte, beschwerte er sich manchmal insbesondere über den Zustand des Flugverkehrs und beklagte, dass die „einst verehrten Flughäfen“ des Landes ein „schmutziges, überfülltes Durcheinander“ seien.
Duffy, sagte Trump am Montag, „wird unseren Himmel wieder sicher machen, indem es DEI für Piloten und Fluglotsen abschafft.“ DEI bezieht sich auf „Diversity, Equity and Inclusion“-Programme.
