Un avión de Spirit Airlines realiza operaciones en preparación para la salida en el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom en Austin, Texas, el 12 de febrero de 2024.
Brandon Bell | Imágenes falsas
Aerolíneas espirituales el viernes dijo que había llegado a un acuerdo con su procesador de tarjetas de crédito para extender nuevamente el cronograma de refinanciamiento de la deuda hasta diciembre, horas antes de que cumpliera su fecha límite.
Spirit dijo en una presentación el viernes por la noche que a principios de esta semana utilizó la totalidad de su línea de crédito renovable de 300 millones de dólares y espera terminar el año con poco más de mil millones de dólares en liquidez.
“Como se reveló anteriormente, la Compañía permanece en conversaciones activas y constructivas con los tenedores de sus notas senior garantizadas con vencimiento en 2025 y notas senior convertibles con vencimiento en 2026 con respecto a sus respectivos vencimientos”, dijo Spirit en un comunicado el viernes por la noche.
La fecha límite se fijó previamente en septiembre y se extendió hasta el 21 de octubre antes del cambio del viernes. Las acciones de la aerolínea cerraron a un nuevo mínimo el viernes, con una caída de aproximadamente un 3%, a menos de 1,50 dólares por acción.
La aerolínea con sede en Miramar, Florida, despidió a trabajadores, redujo su cronograma y aplazó entregas de aviones para ahorrar efectivo durante el año pasado.
Muchos de sus aviones han sido inmovilizados debido a una Pratt y Whitney retirada del motor. También ha informado de reservas inferiores a las esperadas y de su adquisición prevista por JetBlue Airways era hundido después de ser bloqueado por un juez federal por motivos antimonopolio.
Sus acciones han caído más del 90% en lo que va del año y casi el 40% tan sólo en octubre.
A principios de este mes, El Wall Street Journal dijo el transportista está considerando declararse en quiebra. Spirit y la asesora Perella Weinberg Partners no hicieron comentarios de inmediato sobre el asunto.
