Kadłuby Boeinga 737 na wagonach w fabryce Spirit AeroSystems w Wichita w stanie Kansas, 1 lipca 2024 r.
Nick Oxford | Bloomberga | Obrazy Getty’ego
Duchowe AeroSystemy rozważa urlopy lub zwolnienia setek kolejnych pracowników, jeśli Boeinga strajk mechaników potrwa po 25 listopada, powiedział w czwartek CNBC rzecznik firmy.
Mechanicy Boeinga, którego strajk wkracza w szósty tydzień, 64% głosowało przeciwko nowo zaproponowanej umowie o pracę w środę, przedłużając przerwę w pracy, która wstrzymała produkcję większości samolotów Boeinga, której siedziba znajduje się w rejonie Seattle.
Firma Spirit, która produkuje kadłuby bestsellerowego samolotu 737 Max dla Boeinga, a także inne główne części, przygotowywała się już do tymczasowego zwolnienia około 700 pracowników w swoich zakładach w Wichita w stanie Kansas. Te 21-dniowe urlopy mogą rozpocząć się w przyszłym tygodniu.
Dalsze redukcje będą stanowić dodatek do urlopów, ale żadna decyzja nie została podjęta, powiedział rzecznik Spirit, Joe Buccino.
Rozważenie przez firmę Spirit dodatkowych urlopów pokazuje, jak długotrwały strajk wpływa na i tak już kruchy łańcuch dostaw branży lotniczej. Dostawcy Boeinga w dużej mierze wahali się przed redukcją personelu, po części dlatego, że spędzili lata na odbudowie siły roboczej po pandemii. Airbus również stoi przed podobną presją w łańcuchu dostaw.
Ponad 32 000 mechaników Boeinga w rejonie Puget Sound, Oregonie i innych lokalizacjach odszedł z pracy 13 września po odrzuceniu wcześniejszego wstępnego porozumienia.
Boeing jest w trakcie przejęcia Spirit, a transakcja ma zostać sfinalizowana w przyszłym roku. Spirit żałował gotówki i w środę zanotował stratę netto za trzeci kwartał w wysokości 477 milionów dolarów, czyli ponad dwukrotnie więcej niż rok wcześniej.
– powiedział nowy dyrektor generalny Boeinga Kelly Ortberg zawarcie umowy z mechanikami z obszaru Seattle a zakończenie strajku jest najwyższym priorytetem i związek pracowników oświadczył, że chętnie wróci do stołu negocjacyjnego.
