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Regierung lockert Normen für Zollfrachtdienstleister, um den Welthandel anzukurbeln

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Regierung lockert Normen für Zollfrachtdienstleister, um den Welthandel anzukurbeln


Neu-Delhi: Laut einer am Freitag veröffentlichten offiziellen Erklärung hat das Central Board of Indirect Taxes and Customs (CBIC) wichtige Lockerungen für Zollfrachtdienstleister eingeführt, um die Geschäftsabwicklung zu erleichtern und die Logistikkosten zu senken, um den globalen Handel zu erleichtern.

Zu den wichtigsten Lockerungen gehört eine Reduzierung der Tage für die Versicherung eingelagerter Güter. Zollfrachtdienstleister (Customs Cargo Service Providers, CCSPs) waren gemäß der Verordnung über den Umgang mit Fracht in Zollgebieten von 2009 verpflichtet, Waren, die in Zollgebieten gelagert wurden, für einen Zeitraum von 10 Tagen zu versichern.

Als Handelserleichterungsmaßnahme wurde nun beschlossen, die Frist auf 5 Tage zu verkürzen. Dies werde den Cashflow für die Unternehmen verbessern, indem die Kosten gesenkt würden, heißt es in der Erklärung.

Die am Freitag herausgegebene neue Mitteilung hat auch den Lizenzerneuerungsprozess zurückgezogen. Um etablierte und konforme Geschäftseinheiten anzuerkennen, müssen CCSPs, die internationale Betriebsnormen (AEO) erfüllen, nicht länger den Erneuerungsprozess ihrer Lizenzen für den Warenumschlag gemäß den „Handling of Cargo in Customs Areas Regulations“ von 2009 durchlaufen.

Ihre Lizenzen wurden mit ihrer AEO-Genehmigung synchronisiert. Dies werde die Geschäftsabwicklung für Logistikunternehmen, die als CCSPs arbeiten, erleichtern, heißt es in der offiziellen Erklärung.

Diese Maßnahmen zielen darauf ab, die Betriebskosten und den Compliance-Aufwand für CCSPs zu reduzieren, die eine entscheidende Rolle bei der Abwicklung importierter und exportierter Waren spielen. Die Änderungen sind Teil der laufenden Bemühungen der Regierung, die Kosten und den Compliance-Aufwand zu reduzieren, die Effizienz von EXIM-Operationen zu verbessern und den globalen Handel zu erleichtern.

Es wird erwartet, dass die Bemühungen des CBIC die Logistikkosten senken, die betriebliche Effizienz verbessern und Indiens Position als wettbewerbsfähiger Akteur im Welthandel stärken werden, im Einklang mit den Zielen des nationalen Masterplans von Premierminister Gati Shakti, die Logistikinfrastruktur und die Effizienz im Welthandel zu verbessern, um eine nachhaltige Entwicklung zu fördern , fügte die Erklärung hinzu.



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