Ein Qantas-Flugzeug musste am Freitag wegen eines „eingeschränkten Triebwerksausfalls“ notlanden, nachdem es kurz nach dem Start vom Flughafen Sydney losgegangen war. Auf einer nahegelegenen Landebahn löste dies einen Grasbrand aus und führte zur Umleitung mehrerer Flüge.
Der Qantas-Flug, QF520, sei nach Brisbane geflogen und habe „kurze Zeit“ gekreist, bevor er sicher wieder am Flughafen Sydney gelandet sei, sagte Richard Tobiano, Chefpilot von Qantas, in der Erklärung.
Zur Anzahl der Personen an Bord gab es zunächst keine Angaben.
„Qantas-Ingenieure haben eine vorläufige Inspektion des Triebwerks durchgeführt und bestätigt, dass es sich um einen eingedämmten Triebwerksschaden handelte“, teilte die Fluggesellschaft mit. „Während die Kunden einen lauten Knall gehört hätten, kam es nicht zu einer Explosion.“
Die Nachrichtenagentur Reuters erklärt, dass bei einem eingedämmten Triebwerksschaden die Triebwerksteile im Schutzgehäuse bleiben, um ein Herausfliegen zu verhindern. Andernfalls könnten sie schwere Schäden am Hauptteil eines Flugzeugs verursachen.
Airservices Australia, die Luftfahrtaufsichtsbehörde der Regierung, sagte, der Triebwerksausfall habe dazu geführt, dass „eine Rasenfläche neben der Landebahn Feuer fing“, das von Feuerwehrleuten schnell gelöscht wurde.
Das National Operations Management Centre der Airservices habe einen 47-minütigen Bodenstopp am Flughafen Sydney angeordnet, um sicherzustellen, dass das Flugzeug so schnell wie möglich landen könne, teilte die Aufsichtsbehörde in einer Erklärung mit und fügte hinzu, dass niemand verletzt worden sei.
Reuters berichtet, dass der Flughafen mitteilte, dass alle Start- und Landebahnen am Freitagnachmittag wieder geöffnet worden seien, nachdem die parallele Start- und Landebahn wegen des Feuers zur Inspektion geschlossen worden sei.
Bei dem Flugzeug handele es sich um eine 19 Jahre alte Boeing 737-800, sagte Reuters unter Berufung auf Flightradar24. Diese Art von zweimotorigem Passagierflugzeug sei so konzipiert, dass es im Notfall mit nur einem Motor fliegen könne, so Reuters.
Passagierin Georgina Lewis sagte, sie habe einen „Knall“ gehört.
„Eines der Triebwerke schien kaputt zu sein. Der Pilot kam zehn Minuten später vorbei und erklärte, dass sie beim Start ein Problem mit einem rechten Triebwerk hätten“, sagte sie dem lokalen Sender Channel Nine.
Ein anderer Passagier, Mark Willacy, ein Journalist des australischen Nationalsenders ABC, sagte, das Flugzeug habe nach dem „lauten Knall“ Schwierigkeiten gehabt, in die Luft zu kommen.
„Dieser große Knall, als die Räder den Boden verließen, und das Zittern, das war mit nichts zu vergleichen, was ich jemals gespürt habe“, sagte er zu ABC. „Als wir landeten, gab es viel Applaus und Jubel unter den Passagieren.“
Tobiano sagte, seine Mitarbeiter seien „hochqualifiziert“, um auf solche Notsituationen zu reagieren.
„Wir verstehen, dass dies für die Kunden eine belastende Erfahrung gewesen wäre, und wir werden heute Nachmittag alle Kunden kontaktieren, um Unterstützung zu leisten“, sagte er in der Erklärung. „Wir werden auch eine Untersuchung der Ursache des Motorproblems durchführen.“
Kunden würden auf alternative Flüge umgeleitet, sagte Qantas.
Elf Inlandsflüge wurden gestrichen und vier auf andere Flughäfen umgeleitet, sagte ein Sprecher des Flughafens Sydney.