Mahindra gegen Indigo: Mahindra & Mahindra, Indiens führender SUV-Hersteller, hat seinen neu eingeführten Elektro-SUV, der zuvor „Mahindra BE 6e“ hieß, in „Mahindra BE 6“ umbenannt. Diese Entscheidung folgt einer Klage von IndiGo, der größten Fluggesellschaft des Landes, die dem Autohersteller eine Markenverletzung durch die Verwendung von „6E“ im Originalnamen vorwarf.
Mahindra verteidigt derzeit seine Rechte am Markennamen „BE 6e“ im Streit mit IndiGo, das „6E“ als Airline-Bezeichnungscode verwendet. Der Oberste Gerichtshof von Delhi überwacht den Fall. Am 26. November stellte Mahindra seine Elektro-SUVs BE 6e und XEV 9e als Teil seiner Elektrofahrzeugpalette vor.
Mahindra BE 6e: Markenanmeldung
Mahindra hat die Markeneintragung für den BE 6e unter Klasse 12 (Fahrzeuge) beantragt und ihn damit seinem „Born Electric“-SUV-Portfolio zugeordnet. Der Begriff „BE“ ist bereits eine eingetragene Marke des Autoherstellers und steht für seine „Born Electric“-Plattform, die die Grundlage des BE 6e bildet.
Mahindras Stand
Mahindra & Mahindra hat seine Absicht zum Ausdruck gebracht, die Angelegenheit energisch vor Gericht anzufechten und sein Recht geltend gemacht, den Namen BE 6e zu verwenden. Das Unternehmen bezeichnete die Behauptung von IndiGo als unbegründet und warnte davor, dass eine unangefochtene Nichtbeachtung einen ungesunden Präzedenzfall für die Monopolisierung alphanumerischer zweistelliger Marken schaffen könnte.
IndiGos Markengeschichte
Dies ist nicht der erste Rechtsstreit von IndiGo um Marken. Im Jahr 2015 war die Fluggesellschaft in einen Streit mit Tata Motors verwickelt, der eine Limousine unter dem Namen „Indigo“ vermarktet hatte.
Mahindra BE 6e Preis in Indien
Mahindra & Mahindra (M&M) hat kürzlich sein Elektrofahrzeugportfolio in Indien mit der Einführung zweier neuer Modelle erweitert: BE 6e und XEV 9e. Die Einstiegsvarianten dieser Modelle kosten 18,9 Lakh Rupien bzw. 21,9 Lakh Rupien (ab Ausstellungsraum).
Funktionen des Mahindra BE 6e
Es bietet zwei schwebende 12,3-Zoll-Bildschirme, ein Panorama-Schiebedach, eine Mehrzonen-Klimaregelung, drei Fahrmodi, kabelloses Aufladen von Mobiltelefonen, Connected-Car-Technologie und eine KI-Schnittstelle. Es verfügt außerdem über 7 Airbags und eine ADAS-Suite. Darüber hinaus ist das neu eingeführte Elektrofahrzeug mit zwei Batteriepaketen ausgestattet: 59 kWh und 79 kWh.
Das Paket verfügt über eine Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP) und Mahindra gibt an, dass es mit einem 175-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät in nur 20 Minuten von 20 % auf 80 % aufgeladen werden kann.
