Der Luxusautohersteller Jaguar hat sein neues Konzeptauto vorgestellt, nur wenige Tage nach der Veröffentlichung eines Teaser-Videos, das im Internet für Kontroversen sorgte.
Die Enthüllung des Typ-0.0-Autos löste bei Social-Media-Nutzern gemischte Reaktionen aus. Einige bejubelten das Design, während andere sich über die Markteinführung lustig machten.
Letzten Monat wiesen viele Kritiker darauf hin, dass die In einem Werbevideo, das die Einführung des neuen Automodells ankündigte, war kein echtes Auto zu sehen – aber einige lobten das Unternehmen auch dafür, dass es mutig war und für Aufsehen sorgte.
Der Autohersteller, der vor der größten Veränderung seiner Geschichte steht, veröffentlichte im Vorfeld seines Relaunchs als reine Elektromarke ein neues Logo und einen sogenannten „Social-Media-Tease“.
Während der Type 00-Veranstaltung am Montag in Miami sagte Gerry McGovern, Chief Creative Officer des in Großbritannien ansässigen Unternehmens, er begrüße die Aufmerksamkeit, die Jaguars neue Ausrichtung erhalten habe.
„Es hat bereits Emotionen geweckt und das wird auch weiterhin so bleiben“, sagte er.
„Jaguar hat kein Verlangen danach, von allen geliebt zu werden.“
Die Antworten auf die Social-Media-Beiträge von Jaguar zum Auto reichten von „Gehen Sie zurück ans Zeichenbrett“ und „Hoffentlich kommt das nicht wirklich heraus“ bis zu „Aufregend“ und „Absolut atemberaubend“.
Der Automobilanalyst Karl Brauer äußerte sich skeptisch gegenüber dem Rebranding.
Das Unternehmen scheine „die Vergangenheit von Jaguar den Hoffnungen auf eine bessere Zukunft zu opfern“, sagte er der BBC. „Ich glaube nicht, dass es funktionieren wird.“
Letzten Monat forderte das Unternehmen die Menschen dazu auf, hinsichtlich der Umbenennung des 102 Jahre alten Unternehmens zu „vertrauen und sich ihr Urteil zurückzuhalten“.
Anfang November stellte Jaguar Land Rover (JLR) den Verkauf neuer Jaguar-Autos in Großbritannien ein, bevor das Unternehmen im Jahr 2026 als reine Elektromarke neu auf den Markt kam.
Das Unternehmen sagte, es sei eine bewusste Maßnahme gewesen, um vor der Einführung der neuen Marke in diesem Monat „etwas Luft zu schaffen“.
Das Unternehmen kündigte die Umstellung auf Elektrofahrzeuge im Jahr 2021 an und hielt im Rahmen der Strategie alle drei seiner drei britischen Werke offen.
Jaguar war das schwächste Glied innerhalb der JLR-Gruppe, die seit fast einem Jahrzehnt im Besitz von Tata Motors ist.
Der Range Rover und der Defender lagen zurück Der höchste Gewinn des Unternehmens seit 2015die Anfang des Jahres angekündigt wurden.
