Inländische und ausländische Firmen haben für die nächsten sechs Jahre eine gewaltige Investition in Höhe von 3,4 Milliarden Rupien in Indiens Elektrofahrzeuge (EVs) und Zulieferindustrien angekündigt, sagte Colliers India am Mittwoch und äußerte sich gleichzeitig besorgt über „zögerliche Fortschritte“ bei der Erreichung des 30-Prozent-Ziels Elektromobilität bis 2030. Der Immobilienberater Colliers India hat am Mittwoch einen Bericht mit dem Titel „EVs in India: Renewed Vigor in Electric Mobility“ veröffentlicht, in dem hervorgehoben wird, dass eine allgemeine Verbreitung von Elektrofahrzeugen zu verzeichnen ist In Indien lag die Quote bei 8 Prozent. Im Jahr 2024 wird der Verkauf von Elektrofahrzeugen auf rund 2 Millionen (20 Lakh) geschätzt.
„Obwohl das Tempo der Einführung von Elektrofahrzeugen im Land lobenswert war, war es nicht so schnell wie erwartet“, betonte der Berater. In dem Bericht wurde erwähnt, dass einzelne Unternehmen in der gesamten Elektrofahrzeuglandschaft Pläne angekündigt haben, bis 2030 schrittweise 40 Milliarden US-Dollar (3,40.000 Mrd. Rupien) zu investieren. Davon sind 27 Milliarden US-Dollar für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien und 9 US-Dollar für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien geplant Milliarden für OE (Original Equipment) und EV-Herstellung.
Auf die Frage nach den bisher getätigten Investitionen in Indiens Elektrofahrzeuge und Zulieferindustrie antwortete der Berater, dass die Daten nicht verfügbar seien. „Der Einsatz geplanter Investitionen in den nächsten 5 bis 6 Jahren kann zahlreiche Immobilienmöglichkeiten eröffnen, insbesondere im Industrie- und Lagersektor. Investitionen können möglicherweise den Landerwerb beschleunigen und den Aufbau von Produktionseinheiten für Elektrofahrzeuge und Erstausrüster, einschließlich Lithium-Ionen-Batterien, beschleunigen.“ „, heißt es in dem Bericht.
Colliers India stellte fest, dass Indien sich das ehrgeizige Ziel gesetzt hat, bis 2030 30 Prozent Elektromobilität mit 80 Millionen Elektrofahrzeugen auf den Straßen zu erreichen. „Allerdings waren die Fortschritte trotz stetigem Wachstum der Verkaufsmengen und gezielter Regierungsbemühungen bisher verhalten“, hieß es sagte.
Eine aktuelle Durchdringungsrate von 8 Prozent und ein Gesamtbestand an Elektrofahrzeugen von knapp über 5 Millionen erfordern in den nächsten Jahren ein exponentielles Wachstum der Einführung von Elektrofahrzeugen in allen Kategorien, sagte der Berater.
Interessanterweise erwähnte der Bericht, dass die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen bei dreirädrigen Fahrzeugen (überwiegend E-Rikschas, die für den öffentlichen Pendelverkehr auf der letzten Meile verwendet werden) am höchsten war, wo die Reduzierung der Betriebskosten höhere einmalige Kosten beim Kauf von Elektrofahrzeugvarianten ausgleicht.
Um die Einführung von Elektrofahrzeugen in Privatfahrzeugen, einschließlich Zwei- und Vierrädern, zu beschleunigen, sollten weitere Impulse für die inländische Fertigung dazu beitragen, die Fixkosten für den Kauf von Elektrofahrzeugen zu eliminieren, so der Bericht.
„Angesichts der langsamen Fortschritte und der geschätzten 2 Millionen jährlichen Elektrofahrzeugverkäufe im Jahr 2024 ist es unwahrscheinlich, dass wir von 2025 bis 2030 ein insgesamt sechsfaches Wachstum der durchschnittlichen Jahresverkäufe verzeichnen können“, sagte Colliers.
Gezielte Maßnahmen auf der Nachfrage- und Angebotsseite könnten jedoch zu einer leichten Verzögerung und schließlich zur Erreichung der gesetzten Ziele führen, hieß es.
Abgesehen von Subventionen, Steueranreizen und inländischen Produktionsimpulsen sagte der Berater, dass Quantenverbesserungen in der Ladeinfrastruktur möglicherweise den Verkauf von Elektrofahrzeugen in allen Fahrzeugkategorien ankurbeln und die teilweise Erreichung der Ziele für 2030 beschleunigen können.
Darüber hinaus kann ein mehrfacher Anstieg des Verkaufsvolumens von Elektrofahrzeugen beschleunigt werden, indem der Preisunterschied zwischen Elektrofahrzeugen und Varianten mit Verbrennungsmotor (ICE) verringert wird (derzeit 20-50 Prozent bei 2-, 3- und 4-Rad-Fahrzeugen sowie schweren Fahrzeugen). , heißt es in dem Bericht.
