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Hyundai Motor kauft Aktien im Wert von 716 Millionen US-Dollar zurück, um den Shareholder Value zu steigern

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Hyundai Motor kauft Aktien im Wert von 716 Millionen US-Dollar zurück, um den Shareholder Value zu steigern


Seoul: Hyundai Motor gab am Mittwoch bekannt, dass es eigene Aktien im Wert von 1 Billion Won (716 Millionen US-Dollar) zurückkaufen wird, um seinen Shareholder Value zu steigern. Im Rahmen des vom Vorstand genehmigten Rückkaufplans wird Hyundai ab Donnerstag innerhalb von drei Monaten 4,66 Millionen Aktien im Wert von 1 Billion Won zurückkaufen, teilte das Unternehmen in einem behördlichen Antrag mit.

Ihr Anteil an den gesamten börsennotierten Aktien des Unternehmens beträgt 1,7 Prozent. Hyundai sagte, der Zweck des Rückkaufs bestehe darin, den Shareholder Value zu steigern, berichtet die Nachrichtenagentur Yonhap. Eine Verringerung der Anzahl der im Umlauf befindlichen Aktien erhöht die Rentabilität pro Aktie und erhöht folglich den Aktienkurs, was den Aktionären zugute kommt.

Im August kündigte Hyundai Motor einen Wertsteigerungsplan zum Rückkauf eigener Aktien im Wert von 4 Billionen Won in den nächsten drei Jahren an. Unterdessen hat Jose Munoz, der globale Chief Operating Officer von Hyundai Motor, der zum nächsten CEO des Unternehmens ernannt wurde, die Bedeutung von Flexibilität bei der Verwaltung seines Produktportfolios in den Vereinigten Staaten angesichts drohender Unsicherheiten unter einer zweiten Donald Trump-Regierung betont.

Munoz wurde im Rahmen wichtiger Ernennungen von Führungskräften in allen Einheiten der Hyundai Motor Group ab dem nächsten Jahr zum CEO des Autoherstellers ernannt. In anderen Tochtergesellschaften beförderte Kia, der zweitgrößte Autohersteller des Landes, Choi Jun-young, derzeit Vizepräsident der inländischen Produktionsabteilung, zum Präsidenten. Lee Kyu-bok, Vizepräsident und CEO der Logistiktochter Hyundai Glovis Co., wurde ebenfalls zum Präsidenten befördert.

Die Ernennung des ersten nicht-koreanischen CEO des Unternehmens erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Hyundai und seine Tochtergesellschaft Kia sich auf eine turbulente Zukunft in ihren amerikanischen Aktivitäten vorbereiten, insbesondere da Trumps Übergangsteam Berichten zufolge darauf abzielt, das Steuergutschriftprogramm für Elektrofahrzeuge (EV) teilweise abzuschaffen das Inflation Reduction Act (IRA), das unter der amtierenden Regierung Joe Biden eingeführt wurde.



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