Die fast fertiggestellte Fabrik in Lansing, Michigan, wurde von Ultium Cells LLC entwickelt, einem Joint Venture zwischen GM und dem südkoreanischen LG. Nach der unverbindlichen Vereinbarung wird LG alleiniger Eigentümer und stellt die Anlage fertig. Das Unternehmen wird die Batterien dann an andere Kunden verkaufen. GM sagte, es werde die 1 Milliarde US-Dollar zurückerhalten, die es in die Fabrik investiert habe.
GM und LG entwickeln bereits gemeinsam Batterien in Fabriken in Warren, Ohio, und Spring Hill, Tennessee, wo sie Batterien für die Elektrofahrzeuge Cadillac Lyriq und Chevy Equinox produzieren. Der Autohersteller verfügt außerdem über eine Batteriefabrik im gemeinsamen Besitz von Samsung SDI in New Carlisle, Indiana. Nach der heutigen Ankündigung wird die Zahl der Batteriefabriken von GM in den USA auf drei sinken.
GM sagt, dass es mit seinem Elektrofahrzeuggeschäft kurz davor steht, einen Gewinn zu erzielen
„Wir glauben, dass wir über die richtigen Zellen- und Fertigungskapazitäten verfügen, um kapitaleffizient mit dem Elektrofahrzeugmarkt zu wachsen“, sagte Paul Jacobson, Finanzvorstand von GM, in einer Erklärung. „Nach Abschluss wird diese Transaktion LG Energy Solution auch dabei helfen, die Nachfrage zu decken, indem Kapazitäten genutzt werden, die fast bereit sind, online zu gehen, und GM dadurch noch effizienter machen.“
GM und LG kündigten außerdem Pläne zur Entwicklung rechteckiger „prismatischer“ Batteriezellen an, die mehr Energiekapazität speichern können als zylindrische Zellen. Prismatische Zellen werden flach in starren Gehäusen verpackt und gelten im Allgemeinen als weniger komplex in der Herstellung.