Flugzeuge von Frontier Airlines stehen am 5. August 2023 vor den Gates des Denver International Airport (DEN) in Denver, Colorado.
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Frontier Airlineseine der größten Billigfluggesellschaften der Welt, erweitert ihr Angebot um Sitze in der ersten Klasse.
Der Strategiewechsel erfolgt wie in der Branche kämpfen für Kunden, die bereit sind, sich mehr persönlichen Freiraum zu gönnen.
Ab September plant Frontier, die ersten beiden Reihen seiner Drei-mal-Drei-Economy-Sitze herauszureißen und vier First-Class-Sitze in einer Zwei-mal-Zwei-Konfiguration hinzuzufügen.
Die in Denver ansässige Fluggesellschaft überarbeitet außerdem ihr Treueprogramm, um ihren Mitgliedern der Gold-Stufe und höher, sofern verfügbar, kostenlose Sitzplatz-Upgrades und ihren Mitgliedern der höheren Platin- und Diamant-Stufen ein kostenloses Begleitticket anzubieten. Ab Mitte 2025 können Kunden ihre Meilen gegen Sitzplatz-Upgrades und Gepäckgebühren einlösen.
CEO Barry Biffle sagte, er gehe davon aus, dass die neuen Initiativen im Jahr 2026 etwa 250 Millionen US-Dollar und im Jahr 2028 mehr als 500 Millionen US-Dollar einbringen werden.
„Wir haben zwar die niedrigsten Kosten in der Branche, aber nicht das beste Einnahmemodell“, sagte Biffle in einem Interview.
Biffle sagte, die größten Lücken des Unternehmens in seinem Umsatzmodell seien darauf zurückzuführen, dass das Unternehmen keine Sitze in der ersten Klasse anbiete und nicht genügend Prämien für die Mitglieder seines Treueprogramms bereithalte. „Das wird bahnbrechend sein“, fügte er hinzu.
Er geht davon aus, dass die neuen Sitze auf einigen Überlandflügen von Frontier besonders beliebt sein werden.
Die Kabinenänderungen von Frontier kommen zu einem Zeitpunkt, an dem die Luftfahrtbranche darum kämpft, besser zahlende Kunden zu gewinnen, indem sie Flugzeuge mit mehr First-Class- oder High-End-Sitzen ausstattet, die höhere Tarife erzielen, was den Druck auf Billigfluggesellschaften erhöht, geräumigere Optionen anzubieten.
Diese Upgrades stammen von Giganten wie Delta Und Vereinigtdie den größten Teil der Branchengewinne ausmachen, und kleinere Fluggesellschaften wie JetBlue. Frontier wird mit Fluggesellschaften konkurrieren müssen, die andere Vergünstigungen anbieten, um vorne im Flugzeug zu sitzen, wie zum Beispiel komplette Mahlzeiten, aber Biffle sagte, dass die besten Sitze seiner Fluggesellschaft sie preislich übertreffen werden.
Die Fluggesellschaft kündigte im März an, mit dem Verkauf von Fluglinien zu beginnen blockiert Mittelsitze und Frontier planen, diese Option weiterhin anzubieten, sagte eine Sprecherin.
Southwest Airlines plant hinzuzufügen zusätzliche Beinfreiheit Sitze und führen Sitzplatzzuweisungen ein, um den Umsatz zu steigern, und wechseln damit den Kurs von der Kabine mit offenen Sitzplätzen, die das Unternehmen seit mehr als 50 Jahren fliegt.
Spirit Airlines, die Chapter 11 beantragte Insolvenzschutz bietet letzten Monat einen „Big Front Seat“ an, der einem inländischen First-Class-Sitz in seinen Flugzeugen ähnelt.
