- Mike Whitaker, Chef der Federal Aviation Administration, werde zurücktreten, wenn der gewählte Präsident Donald Trump sein Amt antritt, sagte Whitaker am Donnerstag in einem Memo an die Mitarbeiter.
- Elon Musk, CEO von SpaceX, ein enger Berater von Trump, forderte im September Whitakers Rücktritt und kritisierte scharf die Entscheidung der FAA, SpaceX eine Geldstrafe von 633.000 US-Dollar aufzuerlegen.
- Die FAA sagte außerdem, dass die stellvertretende Administratorin Katie Thomson am 10. Januar zurücktreten wird, was bedeutet, dass Mark House, stellvertretender Administrator der FAA für Finanzen und Management, während des Übergangs der leitende amtierende Beamte der Agentur sein wird.
Chef der Federal Aviation Administration Mike Whitakerder seit einem Notfall in der Luft im Januar die Reaktion der Agentur auf erhebliche Sicherheitsprobleme bei Boeing überwacht, wird zurücktreten, wenn der gewählte Präsident Donald Trump nächsten Monat sein Amt antritt.
SpaceX-CEO Elon Muskein enger Berater von Trump, forderte im September Whitakers Rücktritt und kritisierte scharf die Entscheidung der FAA, eine Geldstrafe von 633.000 US-Dollar gegen SpaceX zu verhängen, nachdem die Agentur erklärt hatte, das Unternehmen habe gegen die Anforderungen an die Startlizenz verstoßen.
Trump hat erklärt, er plane, viele Beamte vor Ablauf ihrer Amtszeit zu entlassen, hat jedoch keine Pläne für die FAA konkretisiert.
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Whitaker, der im Oktober 2023 für eine fünfjährige Amtszeit als FAA-Administrator bestätigt wurde, wird seine Position am 20. Januar verlassen, dem Tag, an dem Trump für seine zweite Amtszeit im Weißen Haus vereidigt wird.
„Am Ende meiner Zeit bei der FAA war mein Vertrauen in Sie, dass Sie unsere Sicherheitsmission erfüllen, noch nie so groß“, sagte Whitaker am Donnerstag in einem Memo an die Mitarbeiter.
Die FAA sagte außerdem, dass die stellvertretende Administratorin Katie Thomson am 10. Januar zurücktreten wird, was bedeutet, dass Mark House, der stellvertretende Administrator der Agentur für Finanzen und Management, während des Übergangs der leitende amtierende Beamte der Agentur sein wird.
Whitaker sagte Reuters letzte Woche, dass er sich nicht sicher sei, ob er über den 20. Januar hinaus bleiben würde, während die Gespräche mit dem Übergangsteam fortgesetzt würden.
Seine Amtszeit war mit Ansprachen beschäftigt Boeing-Sicherheitsprobleme nachdem einer Türverkleidung vier Schlüsselbolzen fehlten, flog sie aus einer Alaska Airlines 737 MAX 9-Maschine in 16.000 Fuß Höhe.
Senatorin Tammy Duckworth, eine Demokratin, die einen Unterausschuss für Luftfahrt leitet, sagte, sie sei traurig über Whitakers Abgang und lobte seine Aufsicht über Boeing. „Ich hoffe, dass die Bemühungen, die er an dieser Front angeführt hat, fortgesetzt werden“, sagte sie.
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Der FAA-Chef unternahm im Januar den beispiellosen Schritt, die Produktion von Boeing auf 38 737 MAX-Flugzeuge pro Monat zu begrenzen, und bestand darauf, dass das Unternehmen drastische Sicherheitsverbesserungen durchführte, bevor er die Autorität wiederherstellte.
Whitaker, der im Oktober ein weiteres Audit von Boeing ankündigte, sagte, es könne fünf Jahre dauern, bis das Unternehmen seine Sicherheitskultur reformiert habe, wies jedoch darauf hin, dass der Flugzeugbauer ein neues Teilemanagementsystem eingeführt und die Schulung verbessert habe.
Er hat sich auch mit anhaltenden Personalproblemen bei der Flugsicherung und einer Reihe von Beinaheunfällen befasst, die Sicherheitsbedenken aufgeworfen haben.