-
David Wilson
-
Nate Saunders
Cerca
Nate Saunders
Editor general, F1
Si lo tuyo son los deportes en vivo, no hay mejor lugar para estar este fin de semana que Austin.
Fórmula 1 está de regreso en la capital de Texas para su Gran Premio anual de EE. UU., con las prácticas comenzando el viernes y la carrera comenzando el domingo. (3 p. m., hora del Este, transmitir en vivo por ABC/ESPN+). En sábado, Texas anfitriones Georgia en el Darrell K Royal-Texas Memorial Stadium en uno de los partidos de fútbol americano universitario más importantes de la temporada (7:30 p.m. hora del este, transmitir en vivo por ABC/ESPN+).
El Circuito de las Américas de Austin figura en los calendarios de los pilotos de F1 desde el momento en que se confirma el calendario de cada temporada, y los Longhorns tienen marca de 6-0 y ocupan el puesto número 1 en el país. Como resultado, definitivamente hay un gran revuelo en Sixth Street antes de las festividades de este fin de semana.
Dave Wilson y Nate Saunders de ESPN profundizan en por qué Bat City está tan entusiasmada con los eventos principales del sábado y domingo.
Una potencia deportiva emergente
Austin está orgullosa de sus raíces como la “Capital mundial de la música en vivo”, una industria de $1.8 mil millones en una ciudad que atrae multitudes masivas para eventos como SXSW y el Festival de Música Austin City Limits, pero se está convirtiendo en una potencia deportiva a medida que la ciudad sigue creciendo.
El primer año que Austin fue sede de la carrera de F1 en COTA, se estimó que la asistencia fue de unas 117.000 personas. La carrera del año pasado atrajo a más de 432.000 aficionados. COTA dice que en su primera década representó $7 mil millones en impacto económico para Austin y Texas, proporcionando a los tejanos más de 64,000 empleos cada año, y el Austin Business Journal lo equipara con albergar un Super Bowl anualmente.
Pero la combinación de la carrera con un partido de fútbol masivo de la SEC es un nuevo giro.
Texas tradicionalmente ha jugado su partido más importante de la temporada fuera de la ciudad, contra Oklahoma en Dallas durante la Feria Estatal de Texas. Desde 1936, los Longhorns han sido anfitriones de un enfrentamiento de dos equipos entre los cinco primeros en Austin sólo dos veces: el No. 1 Texas perdió ante el No. 2 Ohio State en 2006 y los Horns mejor clasificados vencieron al No. 4 Arkansas en 1970.
El traslado de los Longhorns a la SEC ha aumentado significativamente las apuestas para los partidos en casa, junto con los niveles de emoción que lo acompañan. Texas y Georgia, dos de los programas más importantes en la historia del fútbol universitario, se enfrentarán durante la temporada regular por primera vez desde 1958, y apenas la quinta vez en la historia. Los boletos tienen una demanda que oscila entre poco menos de $400 y $7,000 en el mercado secundario.
Como resultado, Visit Austin, el brazo turístico de la ciudad, estima que las habitaciones de hotel para el fin de semana F1/Texas-Georgia promedian alrededor de $477 por noche. El aeropuerto de Austin dice que esperaba la salida de 40.000 visitantes el lunes y animaba a los viajeros a llegar a los eventos hasta tres horas antes.
2:34
Stinchcomb expresa su preocupación en el No. 5 Georgia vs. No. 1 Texas
El analista de SEC Network Matt Stinchcomb se une a Out of Pocket para explicar con más detalle qué preocupaciones podría tener la defensa de los Bulldogs frente a la ofensiva de los Longhorns.
College GameDay estará presente, iniciando un día en Austin donde la atmósfera estará en un punto álgido para el juego nocturno. Texas ha mejorado su experiencia el día del juego en los últimos años (Spoon, una banda de Austin que ganó reconocimiento nacional, presentará un espectáculo gratuito fuera del estadio el sábado), con humo naranja quemado elevándose desde la sección de estudiantes al comienzo del cuarto. cuarto y luces LED de color naranja quemado bañando el estadio. La escena en el Darrell K Royal-Texas Memorial Stadium será una de las más estridentes de su historia. –Wilson
La base del auge estadounidense de la F1
Incluso antes de que el gran éxito de Netflix “Fórmula 1: Drive to Survive” ayudara a generar un auge del interés estadounidense en la Fórmula 1, el Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas era uno de los eventos básicos del calendario. COTA, un circuito amado por los pilotos y un lugar adorado por los fanáticos, ha aumentado continuamente su asistencia máxima en las últimas temporadas y ha albergado entradas agotadas tras entradas agotadas.
Los conductores disfrutan esta carrera como pocas. Las carreras siempre son buenas en COTA, un circuito que presenta una combinación perfecta de curvas de baja y alta velocidad, ideal para buenas carreras y oportunidades de adelantamiento. Sin embargo, el atractivo de la carrera de Austin es mayor que el contorno de la pista de asfalto. Las actitudes sofocantes y europeas que sustentan tantas carreras de F1 realmente han desaparecido en Austin, donde los conductores lucen sombreros y botas de vaquero y abrazan el ambiente enérgico de la ciudad.
2:33
¿Qué equipo maximizará sus mejoras cuando la F1 regrese a Austin?
Con el regreso de la F1 a Austin este fin de semana, el equipo de ESPN Unlapped discute qué equipo puede maximizar el rendimiento de su auto con nuevas mejoras.
Austin es ahora una de las tres carreras saludables en los Estados Unidos, pero su evento debut en 2012 fue crucial para garantizar que el deporte tuviera presencia en el país. La relación de la F1 con Estados Unidos sufrió un duro golpe en el Gran Premio de Estados Unidos de 2005 en el Indianapolis Motor Speedway (IMS), cuando todos menos seis coches se retiraron de la carrera al final de la vuelta de formación debido a una disputa por los neumáticos. La F1 continuó hasta el final del contrato con IMS hasta finales de 2007, pero algunos dudaban si el deporte alguna vez se recuperaría de la debacle en Estados Unidos.
Lo recuperó, en el circuito especialmente construido por Austin en las afueras de la ciudad, dándole un punto de apoyo en el país que había deseado romper durante tanto tiempo.
La carrera de 2021, celebrada con la legendaria pelea por el título de Max Verstappen y Lewis Hamilton como telón de fondo, se sintió como la fiesta de presentación de la F1 en Estados Unidos bajo la dirección de Liberty Media. Una ruidosa multitud saludó a todos los conductores, desde los más famosos hasta los más inexpertos, como gladiadores que ingresan al Coliseo, y disfrutaron de una gran carrera. Ese evento fue una validación tangible de todo el trabajo que la F1 había realizado para revolucionar a Estados Unidos.
Sin embargo, el trabajo continúa mientras Austin lucha contra la competencia de las otras dos ciudades anfitrionas del gran premio de Estados Unidos. El Gran Premio de Miami, celebrado en mayo, se ha vuelto cada vez más popular desde su creación en 2022, mientras que el primer Gran Premio de Las Vegas el año pasado fue un increíble éxito deportivo y comercial. El desafío de elevar constantemente el listón es algo que el jefe del circuito, Bobby Epstein, ha disfrutado; Este año, aquellos con boletos podrán asistir a un concierto de Eminem durante la semana, mientras que el circuito también transportará a los fanáticos al Darrell K Royal-Texas Memorial Stadium en caso de que quieran asistir a ambos eventos. -saunders
