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Eine Erhöhung der Steuern auf Elektrofahrzeuge wird den Weg zur Elektrifizierung erschweren: Kia-CEO Gwanggu Lee

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Eine Erhöhung der Steuern auf Elektrofahrzeuge wird den Weg zur Elektrifizierung erschweren: Kia-CEO Gwanggu Lee


Eine Erhöhung der Steuer auf Elektrofahrzeuge werde den Weg der Elektrifizierung der indischen Automobilindustrie erschweren, sagte Gwanggu Lee, Geschäftsführer und CEO von Kia India, am Donnerstag. Das Unternehmen, das seinen neuen Firmen-SUV Syros vorstellte, rechnet im nächsten Jahr mit einem Umsatzwachstum von rund 17 Prozent auf 3 Lakh-Einheiten im Vergleich zu 2,55 Einheiten, die in diesem Jahr erwartet werden.

Eine große Belastung für Elektrofahrzeuge sei nach wie vor der hohe Preis, sagte Lee. „Ohne staatliche Steueranreize ist es also sehr schwierig“, sagte er, als er nach den Auswirkungen einer möglichen Steuererhöhung für Elektrofahrzeuge gefragt wurde. Für neue Elektrofahrzeuge wird derzeit eine Mehrwertsteuer von 5 Prozent erhoben. Es gab Spekulationen darüber, dass der GST-Satz für gebrauchte Elektrofahrzeuge, der derzeit mit 12 Prozent besteuert wird, in den höheren Steuersatz von 18 Prozent umgegliedert werden könnte.

Kia India verkauft derzeit zwei EV-Modelle – EV6 mit einem Preis ab 60,96 Lakh Rupien und EV9 mit einem Preis von 1,3 Crore Rupien. Lee führte das Beispiel Kanada an, wo die Verkäufe von Elektrofahrzeugen einbrachen, als die Anreize für Elektrofahrzeuge abgeschafft wurden. Er sagte jedoch, die Situation in Indien sei anders, da die meisten der aktuellen Premium-Elektrofahrzeugkunden mehrere Autobesitzer seien und sich hochpreisige Fahrzeuge leisten könnten.

„Die Kunden von Elektrofahrzeugen (Indien) unterscheiden sich also stark von denen in anderen Ländern. Wenn sie möchten, können sie sich auch ohne diesen Anreiz für ein Elektroauto entscheiden“, bemerkte Lee. Auf die Frage nach den Verkaufsaussichten für 2025 sagte er, dass Kia India einen Jahresabsatz von etwa 3000.000 Einheiten erwartet, gegenüber 2,55000.000 Einheiten, die in diesem Jahr erwartet werden.

Er sagte auch, Indien bleibe weltweit einer der vielversprechendsten Märkte für Kia und das Land sei immer noch die am schnellsten wachsende Volkswirtschaft der Welt, die den Automobilherstellern viel verspreche. „Das Wirtschaftswachstum von 6 Prozent ist nicht schlecht … Das ist gut … Indien befindet sich immer noch im Aufschwung, weil die Wirtschaft wächst … Das bedeutet, dass sich neue Kunden und neue Haushalte den Kauf neuer Produkte leisten können.“ Autos“, bemerkte Lee.

Das neue Angebot des Unternehmens, Syros, dessen Auslieferung ab Februar beginnt, dürfte das Wachstum im SUV-Segment, in dem Kia India ein wichtiger Akteur ist, weiter beschleunigen.

Im Kompakt- und Mittelklasse-SUV-Segment sowie im kombinierten Segment der MPVs (Mehrzweckfahrzeuge), das rund 18 Lakh-Einheiten ausmacht, will das Unternehmen seinen Marktanteil bis 2025 von 15 Prozent auf 20 Prozent steigern, so Kia India Senior Vice President , Vertrieb und Marketing, sagte Hardeep Singh Brar.



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