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Der indische Schiffskapitän Avhilash Rawat erhält in Großbritannien den Maritime Bravery Award

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Der indische Schiffskapitän Avhilash Rawat erhält in Großbritannien den Maritime Bravery Award


Kapitän Rawat stammt aus Dehradun und ist Master Mariner bei Suntech Ship Management.

London:

Kapitän Avhilash Rawat hat die Auszeichnung für außergewöhnliche Tapferkeit auf See der International Maritime Organisation (IMO) 2024 für den „außergewöhnlichen Mut“ erhalten, der Anfang des Jahres bei einer Rettungsmission im Roten Meer gezeigt wurde.

Bei einer Preisverleihung am Montagabend im IMO-Hauptquartier in London nahm Kapitän Rawat die Auszeichnung im Namen seiner Besatzung des Öltankers Marlin Luanda entgegen, die im Juli zu Gewinnern des prestigeträchtigen maritimen Preises gekürt worden war.

Der Kapitän und die Besatzung wurden für die „Entschlossenheit und Ausdauer“ gelobt, die sie bei der Koordinierung der Brandbekämpfung und Schadensbegrenzung bei einem Brand an den Tag gelegt hatten, der ausbrach, nachdem ihr Schiff im Januar von einer Anti-Schiffs-Rakete getroffen worden war. Daneben wurde Kapitän Brijesh Nambiar und der Besatzung des indischen Marineschiffs INS Visakhapatnam ein „Empfehlungsschreiben“ für die Unterstützung von Marlin Luanda in Seenot verliehen.

„Ich möchte diese Gelegenheit nutzen, um meiner gesamten Crew für ihren außergewöhnlichen Mut, ihre Professionalität und ihren unerschütterlichen Einsatz zu danken. Ihre Unterstützung und Ihr Vertrauen waren in diesen kritischen Stunden von unschätzbarem Wert, und gemeinsam haben wir Herausforderungen gemeistert, die unüberwindbar schienen“, sagte Kapitän Rawat in seinem Brief Annahmeadresse.

„Im Namen der Besatzung der Marlin Luanda möchte ich auch der indischen, französischen und US-Marine unseren aufrichtigen Dank aussprechen; Ihr rechtzeitiges Eingreifen und Ihr unerschütterlicher Einsatz waren entscheidend, um uns durch die kritischsten Momente unserer Brandbekämpfungsbemühungen zu führen“, sagte er sagte.

Auf die Frage nach Sicherheitsbedenken im Roten Meer, das das Ziel der jemenitischen Huthi war, stellte Kapitän Rawat fest, dass die Lage weiterhin „angespannt“ sei.

„Ich würde darum bitten, keine Schiffe mehr durch das Rote Meer zu schicken. Mein Unternehmen hat nach diesem Vorfall bereits aufgehört“, sagte Kapitän Rawat, der aus Dehradun stammt und Master Mariner bei Suntech Ship Management ist.

In einer Botschaft an diejenigen, die über einen Beruf als Seefahrer nachdenken, fügte er hinzu: „Das Leben auf See war schon immer sehr lukrativ. Es ist ein sehr guter Beruf und junge Leute sollten ermutigt werden, auf See zu arbeiten.“

„Es ermöglicht uns, verschiedene Menschen, Länder und Kulturen kennenzulernen. Es vermittelt großes Selbstvertrauen und hilft einem, in jeder Situation zu überleben.“ Kapitän Rawat und seine Crew wurden von den Marshallinseln für ihre mutigen Bemühungen am Abend des 26. Januar für die Auszeichnung nominiert, als die Marlin Luanda mit 84.147 Tonnen Naphtha von einer ballistischen Schiffsabwehrrakete getroffen wurde. Die Explosion entzündete einen Ladetank und führte zu einer erheblichen Brandgefahr mit einer Flammenhöhe von mehr als 5 Metern.

Nach Einschätzung des IMO-Gremiums bekämpften Kapitän Rawat und seine Besatzung den Brand trotz der extremen Gefahr und der ständigen Gefahr weiterer Angriffe mit fest installierten Schaummonitoren und tragbaren Schläuchen.

Nachdem sie das Feuer viereinhalb Stunden lang allein bekämpft hatten, kam Hilfe vom Handelstanker Achilles und später von der französischen Fregatte FS Alsace und der US-amerikanischen Fregatte USS Carney, die zusätzlichen Löschschaum und Unterstützung lieferten, kurz darauf folgte die Indian Kriegsschiff INS Visakhapatnam.

Der Wendepunkt kam, als professionell ausgebildete Feuerwehrleute der indischen Marine das Schiff bestiegen und es dank ihrer überlegenen Ausrüstung schafften, näher an den Brand heranzukommen, und es ihren Bemühungen, zusammen mit denen der Marlin-Luanda-Besatzung, schließlich gelang, den Brand zu löschen und abzudichten erheblicher Rumpfbruch.

„24 Stunden nach dem Raketenangriff segelte die Marlin Luanda unter Marineeskorte in Sicherheit“, heißt es in der IMO-Zitat.

Die jährlichen IMO-Ehrungen werden verliehen, um denjenigen internationale Anerkennung zu verschaffen, die auf die Gefahr hin, ihr eigenes Leben zu verlieren, außergewöhnlich mutige Taten vollbringen und außergewöhnlichen Mut beweisen, indem sie versuchen, Leben auf See zu retten oder Schäden im Meer zu verhindern oder zu mildern Umfeld.

(Mit Ausnahme der Überschrift wurde dieser Artikel nicht von NDTV-Mitarbeitern bearbeitet und wird über einen syndizierten Feed veröffentlicht.)



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