Das zweite Stealth-Flugzeug der 6. Generation der Welt erhält Zustimmung vom britischen Premierminister Keir Starmer

London:

Das weltweit zweite vollständig getarnte Kampfflugzeug der 6. Generation hat an Fahrt gewonnen, nachdem der britische Premierminister Keir Starmer das grüne Signal für das strategisch wichtige Projekt gegeben hat, das von den G7-Mitgliedsstaaten Großbritannien, Italien und Japan gemeinsam entwickelt wird. Die Genehmigung wurde letzte Woche erteilt.

Premierminister Starmer und sein Kabinett haben die Genehmigung für das Global Combat Aircraft Program (GCAP) erteilt, und eine formelle Ankündigung des Projekts ist laut einem Bericht in den nächsten Wochen wahrscheinlich Financial Times.

Das GCAP-Programm zielt darauf ab, einer wachsenden Bedrohung durch Russland und China entgegenzuwirken. Das Projekt wird zwei verschiedene Militärprogramme zusammenführen – das britische und italienische Tempest-Projekt, für das das Vereinigte Königreich bereits die ersten 2 Milliarden Pfund zugesagt hatte, und das japanische Devisenprogramm.

Italien, Japan und das Vereinigte Königreich hatten im Dezember letzten Jahres einen Vertrag unterzeichnet. Allerdings herrschte Unsicherheit über die Teilnahme des Vereinigten Königreichs aufgrund der Strategic Defense Review (SDR) der Labour-Partei, die die Teilnahme des Vereinigten Königreichs aufgrund hoher Kosten streichen könnte. Mit der Zustimmung von Premierminister Starmer konnten diese Befürchtungen jedoch ausgeräumt werden.

Bildquelle: baesystems.com

Die endgültigen Kosten des milliardenschweren Projekts sind noch nicht bekannt, das Ziel für die Entwicklung und Inbetriebnahme des Stealth-Kampfflugzeugs wurde jedoch auf das Jahr 2035 festgelegt. Das Projekt wird gemeinsam vom britischen Flugzeughersteller BAE Systems, dem Triebwerkshersteller Rolls-Royce und dem britischen Flugzeughersteller BAE Systems entwickelt. Royce, Italiens Leonardo Aerospace und Japans Mitsubishi Heavy Industries.

Gemäß der trilateralen Vereinbarung wird der gemeinsame GCAP-Regierungssitz im Vereinigten Königreich angesiedelt sein. „Großbritannien ist stolzes Mitglied des Global Combat Air Programme. In Zusammenarbeit mit unseren Partnern Japan und Italien konzentrieren wir uns voll und ganz auf die Lieferung eines Kampfflugzeugs der nächsten Generation für 2035“, sagte das britische Verteidigungsministerium.

Wenn die Fristen eingehalten werden, wird das Überschall-Stealth-Kampfflugzeug der 6. Generation GCAP nach dem von Northrop Grumman hergestellten US-amerikanischen B-21 Raider Bomber erst das zweite Kampfflugzeug dieser Art auf der Welt sein.

DER „B-21 RAIDER“-BOMBER

Der B-21 Raider-Bomber verfügt über Stealth-Technologie der 6. Generation, fortschrittliche Netzwerkfähigkeiten und eine offene Systemarchitektur. Es besteht aus Stealth-Materialien, die die Anti-Zugriffs- und Bereichsverweigerungssysteme, mit denen es konfrontiert ist, außer Kraft setzen.

Bildnachweis: Northropgrumman.com

Es ist in der Lage, sowohl konventionelle als auch nukleare Nutzlasten zu transportieren. Es verfügt außerdem über die Fähigkeit, eine breite Mischung aus Distanz- und Direktangriffsmunition einzusetzen. Es ist der weltweit erste digitale Bomber, dessen Flugzeugsteuerung auf Cloud-Technologie basiert.

Der B-21 Raider ist derzeit das „fortschrittlichste Angriffsflugzeug der Welt“ und wurde zu Ehren des Doolittle-Angriffs im Zweiten Weltkrieg benannt, als 80 Flieger unter der Führung von Oberstleutnant James „Jimmy“ Doolittle und 16 mittelschwere B-25 Mitchell an Bord waren Bomber begaben sich auf eine Mission, die den Verlauf des Zweiten Weltkriegs veränderte. Die Aktionen dieser 80 Freiwilligen trugen maßgeblich dazu bei, die Dynamik im pazifischen Raum zu verändern. Dies markierte den Angriff als Katalysator für eine Vielzahl künftiger Fortschritte bei der Luftüberlegenheit der USA zu Lande und zur See. Der mutige Geist der Doolittle Raiders ist die Inspiration für den Namen des B-21 Raider.