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Börsennotierung von Afcons Infrastructure: Langfristig orientierte Anleger könnten erwägen, an ihren Aktien festzuhalten, da die Fundamentaldaten des Unternehmens zu einer allmählichen Wertsteigerung führen könnten, sobald sich die Marktbedingungen stabilisieren, sagt Shivani Nyati.
Börsengang von Afcons Infrastructure heute: Die Aktien von Afcons Infrastructure, einem führenden Unternehmen für Infrastrukturtechnik und -bau der Shapoorji Pallonji Group, wurden am Montag mit einem Abschlag von 8 Prozent zu 426 Rupien pro Stück an der NSE gegenüber dem IPO-Ausgabepreis von 463 Rupien notiert. Der graue Markt Die Aktivität deutete ebenfalls auf eine gedämpfte Auflistung hin. An der BSE eröffneten die Aktien von Afcons mit einem Minus von 7,67 Prozent bei 430 Rupien pro Stück, erholten sich aber später auf 461,65 Rupien. Um 11:24 Uhr wurden die Aktien jedoch bei 459,8 Rupien an der BSE gehandelt.
Die Marktbewertung des Unternehmens lag bei 16.680,87 Crore.
Börsengang von Afcons Infrastructure: Sollten Anleger halten, verkaufen oder kaufen?
„Der Börsengang von Afcons Infrastructure Limited wurde bei 426 ₹ notiert, was einem Verlust von rund 8 % gegenüber dem Ausgabepreis von 463 ₹ entspricht, was angesichts der aktuellen Marktstimmung den Erwartungen entsprach. Der Börsengang verzeichnete eine moderate Zeichnungsquote von 2,7 Mal, was vor allem auf das Interesse institutioneller und privater Anleger zurückzuführen ist. „Die Börsennotierungsleistung spiegelt die vorsichtigen Marktaussichten wider, trotz der starken Referenzen des Unternehmens als Teil der Shapoorji Pallonji Group und eines soliden Auftragsbuchs, das zukünftiges Wachstum unterstützt“, sagte Shivani Nyati, Head of Wealth, Swastika Investmart Ltd.
Auch wenn die vergünstigte Notierung kurzfristig orientierte Anleger enttäuschen könnte, biete der angemessene Preis des Börsengangs zusammen mit der stabilen Finanzleistung und der Projektpipeline von Afcons potenziellen langfristigen Wert, fügte sie hinzu.
„Investoren mit einer langfristigen Perspektive könnten erwägen, an ihren Aktien festzuhalten, da die Fundamentaldaten des Unternehmens zu einer allmählichen Wertsteigerung führen könnten, sobald sich die Marktbedingungen stabilisieren“, sagte Nyati.
Börsengang von Afcons Infrastructure: Weitere Details
Das erste öffentliche Angebot von Afcons Infrastructure, das zwischen dem 25. und 29. Oktober eröffnet wurde, wurde am letzten Tag des Aktienverkaufs vollständig gezeichnet und endete mit dem 2,63-fachen der Zeichnung. Für den ersten Aktienverkauf im Wert von 5.430 Crore Rupien wurden laut NSE-Daten Gebote für 22.78.13.728 Aktien gegenüber 8.66.19.950 angebotenen Aktien abgegeben.
Während des Zeichnungszeitraums wurde die IPO-Kategorie für nicht-institutionelle Anleger 5,05-mal gezeichnet, während die Quote für qualifizierte institutionelle Käufer (QIBs) 3,79-mal gezeichnet wurde. Der für Privatanleger (RIIs) bestimmte Teil wurde zu 94 Prozent gezeichnet.
Afcons Infrastructure Ltd (AIL) gab am Donnerstag bekannt, dass es 1.621 Crore Rupien von Ankerinvestoren eingesammelt hat.
Die Preisspanne wurde auf 440-463 Rupien pro Aktie festgelegt.
Der Börsengang ist eine Kombination aus einer Neuausgabe von Aktien im Wert von 1.250 Crore Rupien und einem Verkaufsangebot (OFS) von bis zu 4.180 Crore Rupien durch den Promoter Goswami Infratech Pvt Ltd.
Das in Maharashtra ansässige Unternehmen wird 80 Crore Rupien aus dem Erlös aus der Neuausgabe für den Kauf von Baumaschinen, 320 Crore Rupien für langfristiges Betriebskapital, 600 Crore Rupien für die Rückzahlung von Schulden und den Rest für allgemeine Unternehmenszwecke verwenden.
Die 1865 gegründete Shapoorji Pallonji Group (SP Group) ist eine diversifizierte Institution und verfügt über eine führende Präsenz in den Bereichen Ingenieurwesen und Bauwesen, Infrastruktur, Immobilien, Wasser, Energie und Finanzdienstleistungen auf der ganzen Welt.
ICICI Securities Ltd, DAM Capital Advisors Ltd, Jefferies India Pvt Ltd, Nomura Financial Advisory and Securities (India) Pvt Ltd, Nuvama Wealth Management Ltd und SBI Capital Markets Ltd waren die Konsortialführer der Emission.