Honda und Nissan haben Berichten zufolge Sondierungsgespräche über einen möglichen Zusammenschluss geführt, um ihnen im Wettbewerb mit Herstellern von Elektrofahrzeugen (EV), insbesondere in China, zu helfen.
Im März einigten sich die beiden japanischen Autohersteller darauf, eine strategische Partnerschaft für Elektrofahrzeuge auszuloten.
Beide Firmen antworteten der BBC mit identischen Aussagen, in denen es hieß: „Wie im März dieses Jahres angekündigt, prüfen Honda und Nissan verschiedene Möglichkeiten für eine zukünftige Zusammenarbeit und nutzen dabei die Stärken des anderen.“
Viele Automarken kämpfen mit der wachsenden Konkurrenz, da die Branche von Benzin- und Dieselfahrzeugen auf Elektrofahrzeuge umsteigt und die Produktion in China boomt.
Honda und Nissan, nach Toyota die zweit- und drittgrößten Automobilhersteller Japans, haben Marktanteile in China verloren, das im November fast 70 % der weltweiten Elektrofahrzeugverkäufe ausmachte.
Die beiden Marken hatten im Jahr 2023 zusammen einen weltweiten Absatz von 7,4 Millionen Fahrzeugen, haben aber Schwierigkeiten, mit billigeren Elektrofahrzeugherstellern wie BYD zu konkurrieren, dessen Quartalsumsätze in die Höhe schnellten und im Oktober erstmals die von Tesla übertrafen.
Honda und Nissan haben die Geschichte, über die zuerst die japanische Wirtschaftszeitung The Nikkei berichtete, nicht dementiert, sagten aber, es sei „von keinem der beiden Unternehmen angekündigt worden“.
„Wenn es Aktualisierungen gibt, werden wir unsere Stakeholder zu gegebener Zeit informieren.“
Die beiden Unternehmen einigten sich im März auf eine Zusammenarbeit in ihrem EV-Geschäft und vertieften im August ihre Beziehungen und vereinbarten eine Zusammenarbeit bei Batterien und anderen Technologien.
Im August kündigten die beiden Unternehmen außerdem eine an Vereinbarung mit Mitsubishi zur Erörterung von Intelligenz und Elektrifizierung.
„Der Gedanke, dass einige dieser kleineren Anbieter überleben und gedeihen können, wird immer schwieriger, insbesondere wenn man die Komplexität all der zusätzlichen chinesischen Hersteller hinzufügt, die hinzugekommen sind und ziemlich stark konkurrieren“, sagte Jessica Caldwell, Analystin bei Edmunds.
„Es ist einfach eine Art Überlebensnotwendigkeit, nicht nur um zu überleben, sondern auch einfach, um sich die Zukunft leisten zu können.“
