Boeing-Arbeiter des Distrikts 751 der International Association of Machinists and Aerospace Workers versammeln sich am Tag der Abstimmung über einen neuen Vertragsvorschlag während eines laufenden Streiks in Renton, Washington, USA, am 23. Oktober in einer Streikpostenkette nahe dem Eingang einer Boeing-Produktionsanlage. 2024.
David Ryder | Reuters
Boeing und seine Maschinistengewerkschaft haben sich auf ein neues Verhandlungsangebot geeinigt, um die Löhne der Arbeiter zu erhöhen und möglicherweise eine lähmende Situation zu beenden schlagen Das begann vor sieben Wochen mit einer Abstimmung über den neuen Vorschlag, die für Montag angesetzt war.
Die Gewerkschaft forderte die Arbeitnehmer auf, dem Vertrag zuzustimmen. Die Rückkehr der Arbeiter in die Fabriken ist für Boeing derzeit dringend erforderlich steigende Verluste.
„Bei jeder Verhandlung und jedem Streik gibt es einen Punkt, an dem wir durch Verhandlungen und durch die Zurückhaltung unserer Arbeitskräfte alles herausgeholt haben, was wir können“, sagte die International Association of Machinists and Aerospace Workers District 751 am Donnerstag. „Wir sind jetzt an diesem Punkt und riskieren in Zukunft ein rückläufiges oder geringeres Angebot.“
Der neue Vorschlag sieht allgemeine Lohnerhöhungen von 38 % über einen Zeitraum von vier Jahren vor, gegenüber einem früheren Angebot von 35 %, wodurch sich die Lohnerhöhungen auf fast 44 % belaufen, teilte die Gewerkschaft am Donnerstag mit. Es gibt Arbeitnehmern außerdem die Möglichkeit, einen einmaligen Ratifizierungsbonus in Höhe von 12.000 US-Dollar zu erhalten oder ein früheres Angebot für einen Ratifizierungsbonus in Höhe von 7.000 US-Dollar und einen 401(k)-Beitrag in Höhe von 5.000 US-Dollar zu wählen.
Die Gewerkschaft sagte, dass es „nicht richtig wäre, ihre Mitglieder aufzufordern, länger zu streiken, da wir so viele Erfolge erzielt haben“.
Die mehr als 32.000 Maschinisten von Boeing, die größtenteils im Raum Seattle ansässig sind, habe den Job aufgegeben am 13. September, nachdem er eine vorläufige Vereinbarung abgelehnt hatte. Sie lehnte einen anderen Vorschlag ab Anfang dieses Monats verlängerte er den Streik.
Boeing gab am Donnerstag bekannt, dass das Maschinistengehalt am Ende des Vertrags durchschnittlich 119.309 US-Dollar betragen wird.
„Wir ermutigen alle unsere Mitarbeiter, mehr über das verbesserte Angebot zu erfahren und am Montag, dem 4. November, abzustimmen“, sagte Boeing in einer Erklärung.
Die Biden-Regierung hat sich während des Streiks in Verhandlungen eingemischt, der zum Stillstand der meisten Flugzeugproduktionen bei Boeing, einem führenden US-Exporteur, geführt hat. Die amtierende Arbeitsministerin Julie Su traf sich diese Woche mit dem Unternehmen und der Gewerkschaft.
Demnach hat der Boeing-Streik im Oktober die Beschäftigungszahlen in den USA beeinträchtigt US-Arbeitsmarktbericht vom Freitagder letzte vor der Präsidentschaftswahl am 5. November.
Präsident Joe Biden gratulierte der Gewerkschaft und Boeing zum neuen Vertragsvorschlag.
„Die Maschinisten bei Boeing haben im Laufe der Jahre Opfer gebracht und verdienen einen starken Vertrag“, sagte er in einer Erklärung am Freitag, kurz nach der Veröffentlichung des Stellenberichts.
sagte Boeing-Chef Kelly Ortberg bei seinem ersten Ergebnisaufruf Letzte Woche seit der Übernahme des Spitzenpostens im August erklärte das Unternehmen, dass es „fieberhaft daran arbeite, eine Lösung zu finden, die für das Unternehmen funktioniert und die Bedürfnisse unserer Mitarbeiter erfüllt“. Stunden später die Arbeiter abgelehnt ein ausgehandelter Vorschlag.
Boeing-Maschinenbauer haben wiederholt auf höhere Entschädigungen als Lebenshaltungskosten im Großraum Seattle gedrängt – wo Technologiegiganten beliebt sind Microsoft Und Amazonas haben den Personalbestand aufgestockt – ist in den letzten Jahren sprunghaft angestiegen.
Im Rahmen des neuen Vertragsvorschlags versprach Boeing wie in früheren Versionen, sein nächstes Flugzeug im Puget Sound-Gebiet zu bauen. Ein wunder Punkt unter den Arbeitern ist, dass Boeing die Produktion des 787 Dreamliner in eine gewerkschaftsfreie Fabrik in South Carolina verlagert hat.
Der Streik hat die Pläne der Boeing-Führungskräfte, den Luft- und Raumfahrtriesen zu stabilisieren, weiter zurückgedrängt, da er unter den Auswirkungen von Produktionsmängeln und den Folgen von Sicherheitsproblemen leidet, zuletzt einem Türstopfen, der zu Beginn des Jahres mitten in der Luft aus einer Boeing 737 Max 9 herausgeflogen ist das Jahr.
Boeing hat im letzten Quartal mehr als 6 Milliarden US-Dollar verloren und warnte davor, bis 2025 weiterhin Geld zu verbrennen.
