Mumbai: Um den Forderungen der Pendler nachzukommen, hat die Western Railway (WR) einen neuen klimatisierten Zugwagen angeschafft, der am Mittwoch in Betrieb genommen wurde, um 13 weitere AC-Vorortzüge anzubieten, sagte ein Beamter hier. Die neuen Kühldienste sollen 13 bestehende normale Dienste (keine AC-12-Wagen-Dienste) ersetzen und sicherstellen, dass die Gesamtzahl der 1.406 täglichen Fahrten (einschließlich 109 AC-Dienste) ungestört bleibt.
WR-Chefsprecher Vineet Abhishek teilte mit, dass dadurch die Gesamtzahl der AC-Nahverkehrszüge von derzeit 96 auf 109 an Wochentagen und von 52 auf 65 an Wochenenden gestiegen sei.
„Die wachsende Beliebtheit von AC-Nahverkehrszügen hat zu dieser Initiative geführt. Sie zielt darauf ab, den Andrang zu reduzieren und den Fahrgastkomfort zu erhöhen. Die neuen Dienste sollen 13 bestehende Nicht-AC-12-Wagendienste ersetzen“, sagte Abhishek über die AC-Züge, die erstmals 2017 eingeführt wurden.
Der erste neue Rechen nahm um 12.34 Uhr seinen ersten Betrieb auf und sollte die Vorortsektoren Mumbai, Mumbai Suburban District, Thane und Palghar mit sechs in Aufwärtsrichtung (Richtung Churchgate) und sieben in Abwärtsrichtung (von Churchgate) bedienen.
Von den 13 neuen Diensten sollen sechs Dienste von Churchgate nach Virar und Bhayander verlaufen, andere werden Virar-Bandra, Bhayander-Andheri, Mahalaxmi-Borivali und Borivali-Bhayander verbinden.
Nach Angaben von WR-Vertretern bevorzugen derzeit rund 1,24 Lakh Pendler – etwa vier Prozent der 31 Lakh-Fahrgäste des WR pro Tag – die AC-Züge, die sich als bedeutende Einnahmequelle erweisen.
Da bereits sieben AC-Schwader im Einsatz sind, ist der neueste der achte AC-Schwader und hat sich der Flotte von insgesamt 111 Schwadern angeschlossen, darunter 14 Nicht-AC-Schwader mit 15 Wagen und 74 gewöhnliche Schwader mit 12 Wagen.
Der neue Rechen wurde von der Integral Coach Factory (ICF) in Chennai gebaut und kürzlich nach Mumbai gebracht. Es wurde in den Kandivali Yards stationiert, wo es einigen abschließenden Kontrollen und Tests unterzogen wurde, bevor es in die Strapazen des überfüllten Vorstadtsektors von Mumbai einzog, um den Pendlern einen „coolen Schwung“ zu bieten.
Auch die Central Railway betreibt ab 2020 zahlreiche Wechselstrom-Nahverkehrszüge, und die Regierung plant, in den nächsten Jahren alle Vorortzüge auf Wechselstrom umzustellen.
