Laut einer Studie der Sandia National Laboratories und der Ohio State University entwickeln Wissenschaftler ein alternatives Navigationssystem, das mobile Signale nutzt, um Piloten zu unterstützen, wenn das GPS ausfällt. Das System stützt sich auf Signale von Mobilfunkmasten und Kommunikationssatelliten und bietet ein Sicherheitsnetz für luftgestützte Navigationssysteme. Die Initiative zielt darauf ab, Risiken im Zusammenhang mit GPS-Ausfällen zu mindern, die aufgrund technischer Störungen, böswilliger Eingriffe oder in Konfliktgebieten auftreten können.
Tests und erste Ergebnisse
Das globale Positionierungssystem, bestehend aus 31 SatellitenIst zertifiziert von der US Federal Aviation Administration (FAA), um präzise Navigationsdaten bereitzustellen. Es bleibt jedoch anfällig für Störungen und Hackerangriffe, was Bedenken hinsichtlich seiner Zuverlässigkeit in kritischen Situationen aufkommen lässt.
Das Forschungsteam unter der Leitung von Jennifer Sanderson, einer Elektroingenieurin an den Sandia National Laboratories, sagte in einem Stellungnahme Um diesen Herausforderungen durch eine Technologie zu begegnen, die „Chancensignale“ nutzt – unbeabsichtigte Signale wie die von Mobilfunknetzen und Satelliten.
Wie die Sandia National Laboratories berichten, wurden bei experimentellen Versuchen Wetterballons eingesetzt, um Antennennutzlasten in die Stratosphäre zu befördern und dabei Höhen von bis zu 82.000 Fuß (25.000 Meter) zu erreichen. Diese Nutzlasten erfassen Signale von Kommunikationssatelliten und Mobilfunkmasten und versorgen Piloten möglicherweise mit Navigationsdaten bei GPS-Störungen.
Anfänglich Erkenntnisse legen nahe, dass Signalbaken von Mobilfunkmasten in solchen Höhen erkannt werden können, obwohl der Prozess derzeit eine manuelle Analyse erfordert, um einzelne Signale zu identifizieren. Forscher planen, das System mithilfe von Algorithmen zu verbessern, die in der Lage sind, Signale in Echtzeit zu identifizieren und Positionsberechnungen durchzuführen.
Herausforderungen und zukünftige Entwicklungen
Obwohl das System vielversprechend ist, bleiben Hindernisse bestehen. Kommunikationssatelliten richten ihre Signale auf die Erdoberfläche, was es schwierig macht, sie in großen Höhen effektiv zu erkennen. Die Forscher arbeiten daran, die Erkennungsfähigkeiten zu verbessern und Fehler zu reduzieren, um die Praktikabilität der Technologie für die Luftfahrt sicherzustellen.
Bei erfolgreicher Implementierung könnte dieses Navigationssystem die Flugsicherheit erheblich verbessern, indem es ein zuverlässiges Backup für das GPS bietet und die mit einem Ausfall während des Flugs verbundenen Risiken verringert.
