Un satélite de comunicaciones diseñado y construido por el asediado gigante aeroespacial Boeing se ha roto en órbita.
El operador del satélite, Intelsat, ha confirmado la “pérdida total” del iS-33e, que ha afectado a clientes de Europa, África y partes de la región Asia-Pacífico.
Intelsat también dice que ha tomado medidas para completar “un análisis exhaustivo” del incidente.
Boeing se ha enfrentado a crisis en múltiples frentes, con una huelga en su negocio de aviones comerciales y Problemas con su nave espacial Starliner.
“Estamos coordinando con el fabricante del satélite, Boeing, y agencias gubernamentales para analizar datos y observaciones”, dijo Intelsat.
Boeing no hizo comentarios directamente sobre el incidente y remitió a BBC News a las declaraciones de Intelsat.
El sitio web de seguimiento espacial del Departamento de Defensa de Estados Unidos, SpaceTrack, también confirmó el incidente.
Una alerta en la plataforma decía que las Fuerzas Espaciales de Estados Unidos también dijeron que “actualmente están rastreando alrededor de 20 piezas asociadas” del satélite.
Por otra parte, dos astronautas quedaron varados en la Estación Espacial Internacional (ISS) después de que la cápsula Boeing Starliner en la que llegaron en junio fuera considerada no apta para realizar el vuelo de regreso.
Deben viajar de regreso a la Tierra. en una nave espacial fabricada por SpaceX de Elon Musk al año que viene.
Desde el mes pasado, Boeing también ha estado lidiando con una huelga que involucra a más de 30.000 trabajadores en su operación de fabricación de aviones comerciales.
Los miembros del sindicato votarán sobre la última oferta de la empresa el miércoles.
La nueva oferta incluye un aumento salarial del 35% durante los próximos cuatro años.
La semana pasada, Boeing anunció que buscaba hasta 35.000 millones de dólares (27.000 millones de libras esterlinas) en nueva financiación. También dijo que comenzaría a despedir a 17.000 empleados -alrededor del 10% de su fuerza laboral- a partir de noviembre.
En julio, Boeing acordó declararse culpable de un cargo de conspiración para cometer fraude criminal y pagar al menos 243,6 millones de dólares después de incumplir un acuerdo de procesamiento diferido de 2021.
El acuerdo estaba relacionado con dos aviones 737-MAX que se perdieron en accidentes casi idénticos que costaron 346 vidas hace más de cinco años.
