Ex-F1-Star Scott Speed ​​spricht über die Popularität des Sports in Amerika und den Übergang zum Rallycross

LAS VEGAS – Scott Speed hat fast alles geschafft, wenn es um Autorennen geht.

Der Red-Bull-Fahrer war einer der wenigen amerikanischen Fahrer, die an den Start gingen Formel 1. Er ist in der NASCAR auf Ovalen gefahren und hat mehrere Meisterschaften im Rallycross gewonnen.

Zwischen den Saisons 2006 und 2007 trat Speed ​​28 Mal für die Scuderia Toro Rosso an. Er war einer der letzten Amerikaner, die vor Alexander Rossi und Logan Sargeant an Formel-1-Rennen teilnahmen.

Damals war der Große Preis der Vereinigten Staaten ein fester Bestandteil des Formel-1-Kalenders, erst 2022 starteten der Große Preis von Miami und letztes Jahr der Große Preis von Las Vegas.

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Seit 2023 fanden in den USA drei Formel-1-Rennen statt, da die Popularität des Sports sprunghaft angestiegen ist.

„Es ist außer Kontrolle. Es ist so ganz anders“, sagte Speed ​​am Freitag gegenüber Fox News Digital. „Ehrlich gesagt war es irgendwie schöner, weil ich ein etwas zurückhaltender Mensch bin. Als ich also nach dem Ende meiner Formel-1-Karriere nach Amerika zurückkam, war es eigentlich ganz schön, dass mich niemand erkannte oder kannte. Ich Ich könnte einfach von vorne anfangen. Ehrlich gesagt habe ich die Anonymität wirklich genossen.

„Natürlich ist es cool, weil so viele meiner amerikanischen Landsleute und so viele meiner Freunde und Familie hier sind, die wissen, was Formel 1 ist, und sie sagen: ‚Oh mein Gott, das hast du gemacht?‘ Und es ist etwas ganz Besonderes, das mit ihnen teilen zu können. Als Fan des Motorsports im Allgemeinen bin ich so froh, dass es hier gewachsen ist, egal ob es an der Netflix-Show lag, und das ist wirklich cool.“

Die Geschwindigkeit hatte nicht den Erfolg von Mario Andretti, aber es ist ein großer Sieg, an die Spitze des Formel-Rennsports zu fahren.

Gegen Leute wie Fernando Alonso, Michael Schumacher und Felipe Massa anzutreten ist keine leichte Aufgabe.

„Die Formel 1 ist der Höhepunkt des Motorsports, oder? Aber in Amerika gab es keinen wirklichen Weg. Es war also irgendwie ein ehrgeiziges Ziel, und ich hatte großes Glück, dass ich bei der Fahrersuche von Red Bull America eine Chance bekam.“ die Möglichkeit zu haben, nach Europa zu ziehen und tatsächlich einen Weg vom Red Bull Junior Development-Programm zu finden, um tatsächlich dorthin zu gelangen.

Formel-1-Fahrer Scott Speed ​​(USA) beim Training für den Großen Preis von Frankreich 2007 auf der Autobahn Magny-Cours am 29. Juni 2007. (GEPA Pictures/Mathias Kniepeiss über USA Today Sports)

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„Meine größten Erinnerungen sind, wie besonders es war, diese Chancen zu maximieren und tatsächlich dorthin zu gelangen.“

Speed ​​sagte, einer der schwierigsten Teile der Formel 1 bestehe darin, von vielen Siegen oder der Teilnahme an der Spitze der Nachwuchsserie zu harten Rennen gegen die Besten der Besten zu gelangen. Und nicht immer die Siegerstraße oder das Podium zu finden, sei „gewöhnungsbedürftig“.

„Die Formel 1 ist etwas ganz Besonderes, und die Autos sind unglaublich schnell. Ich denke, das Besondere ist, dass sich jeder an das erste Mal erinnern wird, als er zum ersten Mal in einem Formel-1-Auto aus einer Garage fuhr. Und das war für mich Barcelona.“ ein V-10. Ich hatte also auch das Glück, die Erinnerung an die Motoren zu haben, und sie klangen großartig.

Geschwindigkeit nahm an NASCAR-Rennen teil mehrere Jahre lang, bevor er eine weitere Gelegenheit bekam, an einer anderen Art von Rennen teilzunehmen – Rallycross, das auf einer geschlossenen Rennstrecke mit gemischtem Untergrund ausgetragen wird.

Scott Speed ​​fährt den Volkswagen Andretti Rallycross Beetle Nr. 41 während des Red Bull Global Rallycross-Rennens auf dem Daytona International Speedway am 21. Juni 2015 in Daytona Beach, Florida. (Brian Cleary/Getty Images)

Der Red Bull-Athlet gewann von 2015 bis 2017 drei aufeinanderfolgende globale Rallycross-Meisterschaften und 2018 die Americas Rallycross-Meisterschaft. Er sagte gegenüber Fox News Digital, dass er sich einer Herausforderung stellen und in einer Serie außerhalb seiner Komfortzone fahren wollte.

„Es gibt so viele Optionen, die viel einfacher und vielleicht natürlicher gewesen wären“, sagte er. „Ich wollte mich wirklich selbst herausfordern und etwas anderes machen.

„Das ist wahrscheinlich die Entscheidung, über die ich mich am meisten freue, weil sie mich auf den Weg der Erkundung und des Erlernens verschiedener Arten des Autofahrens geführt hat. Und ich habe mich in diesen Aspekt des Motorsports verliebt – weg davon, dass ich gut darin bin, eine Art von Fahrzeug zu fahren.“ Ich habe mich in das Auto verliebt: „Oh, dieses Auto, ich muss als Fahrer viele verschiedene Dinge tun, um das Fahrzeug zu optimieren.“ Und ich habe mich darin verliebt.

„Mit Rallycross nach Stock-Car-Rennen war es eine weitere Weiterentwicklung von ‚Okay, das erfordert etwas anderes‘, und ich war einfach schon immer verliebt und fasziniert davon, was es braucht, um zu versuchen, die Physik der Fahrzeuge zu maximieren.“ Ich hatte das Glück, die Möglichkeit zu haben, all diese verschiedenen Disziplinen zu durchlaufen.“

Speed ​​beriet auch junge Fahrer, die in den Sport einsteigen möchten.

„Gib nicht auf“, sagte er. „Ich glaube wirklich, dass man im Leben alles haben kann, was man sich wünscht, wenn man es wirklich genug will. Es kommt immer darauf an, dass man bereit ist, den Preis zu zahlen, den es kostet, und ob man bereit ist, die nötige Energie und Zeit zu investieren.“ etwas tun. Alles ist möglich.

Der ehemalige Fahrer der NASCAR Cup Series, Scott Speed, während des Meisterschaftsrennens auf dem Phoenix Raceway in Avondale, Arizona, 5. November 2023. (Mark J. Rebilas/USA Today Sports)

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„Ich denke, das Wichtigste ist, dass man liebt, was man tut. Ich hatte das große Glück, schon in jungen Jahren zu entdecken, dass ich den Rennsport liebe, und ich konnte dem nachgehen und daraus eine Karriere machen. Aber ich denke, die Liebe.“ Der Rennsport ist das Fundament dafür, denn der Aufwand und die Energie, die nötig sind, um in etwas so Schwierigem wie dem Motorsport erfolgreich zu sein, erfordern viel Energie. Und wenn man nicht liebt, was man tut, wird man es auch nicht sein bereit, den Preis zu zahlen, den es kostet.

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