NEU-DELHI: Fluggesellschaften müssen ihren Passagieren nun Getränke und Snacks anbieten, wenn Flüge eine Verspätung von zwei bis vier Stunden haben, und Mahlzeiten bei Flügen, die mehr als vier Stunden verspäten. Die Generaldirektion Zivilluftfahrt (DGCA) hat die Fluggesellschaften darauf hingewiesen, dass schlechte Sicht in Nordindien in diesem Winter bereits zu Verspätungen geführt hat. Und wenn sich ein Flug auf einem Sektor verspätet, führt dies zu Verspätungen auf allen anderen Strecken im Netzwerk der Fluggesellschaft, auf denen das Flugzeug an diesem Tag eingesetzt werden soll.
Das Luftfahrtministerium sagte am Freitag auf X: „… Fluggesellschaften wurden angewiesen, den Passagieren bei Flugverspätungen Einrichtungen zur Verfügung zu stellen.“ Diese Maßnahmen zielen darauf ab, den Komfort der Passagiere bei unvorhergesehenen Störungen in den Vordergrund zu stellen. Gemäß der Empfehlung der DGCA müssen Fluggesellschaften bei Flugverspätungen von bis zu zwei Stunden Trinkwasser bereitstellen; Tee oder Kaffee mit Snacks/Erfrischungen bei Verspätungen zwischen zwei und vier 4 Stunden; und Mahlzeiten bei Verspätungen von mehr als vier Stunden.“
„Diese Bestimmungen zielen darauf ab, das Erlebnis der Passagiere zu verbessern und gleichzeitig ihre Grundbedürfnisse während längerer Wartezeiten zu erfüllen“, fügte das Ministerium hinzu.
Abgesehen von dieser Empfehlung der DGCA hat sich das Bureau of Civil Aviation Security (BCAS) auch mit einem der größten Probleme befasst, mit denen Passagiere verspäteter Flüge jeden Winter konfrontiert sind: Sie müssen stundenlang an Bord des Flugzeugs bleiben und auf den Start warten. Es ermöglicht nun „einen reibungslosen Wiedereinstieg von Passagieren, die aufgrund von Wetter- oder technischen Verzögerungen im Flugzeug gestrandet sind, was Unannehmlichkeiten minimiert und ein reibungsloseres Wiedereinsteigen ermöglicht, wenn die Flüge wieder aufgenommen werden.“ Eine entsprechende Übung durch betroffene Interessengruppen wird ebenfalls durchgeführt“, hatte das Luftfahrtministerium am Mittwoch erklärt.
Das endlose Warten in Flugzeugen an nebligen Flughäfen wie dem IGIA in Delhi und das Warten auf eine Verbesserung der schlechten Sicht ist seit mehreren Wintern eine der größten Beschwerden von Passagieren. Frühere Fluggesellschaften ließen Passagiere verspäteter Flüge nicht aussteigen, da sie vor dem Einsteigen erneut Sicherheitskontrollen durchlaufen mussten, was zu Flugverspätungen führte, da das Flugzeug seinen Startplatz auf der Warteliste verlor. Daher wurden die Passagiere an Bord gehalten, damit das Flugzeug mit dem Rollen beginnen kann, sobald es die Startgenehmigung erhält, wenn sich der Nebel lichtet. Hoffentlich sollte sich das diesen Winter mit der geänderten BCAS-Regel ändern.
