Jaguar? Luxusautohersteller verteidigt umstrittenes Rebranding im Zuge der Umstellung auf Elektrofahrzeuge

Der Luxusautohersteller Jaguar hat ein Rebranding verteidigt, das diese Woche in den sozialen Medien viel Kritik hervorgerufen hat.

Das Unternehmen, Teil von Tata Motors-Der zum Konzern Jaguar Land Rover gehörende Konzern veröffentlichte ein neues Logo, mit dem er sein ikonisches Raubkatzen-Branding „Leaper“ aufgab, und enthüllte Werbevideos mit bunt gekleideten Modellen – aber ohne Autos.

In einer Pressemitteilung sagte Jaguar, die Medien hätten seine „dramatische neue kreative Philosophie“ mit der Marke „Exuberant Modernism“ präsentiert, die „zukünftige Fahrzeuge inspirieren“ werde.

Die Designs lösten Zehntausende Reaktionen auf sozialen Plattformen wie Facebook, Instagram, X und LinkedIn aus – und die Mehrheit war negativ.

Einige kritisierten die Entfernung des das Bild der Raubkatze – das seit den 1950er-Jahren auf dem Auto zu sehen ist – die Wahl der Schriftart und die Tatsache, dass Jaguar jetzt gestylt wird Laut Angaben des Unternehmens steht JaGUar für „visuelle Harmonie“.

Andere kritisierten die Tatsache, dass der Inhalt keine Fahrzeuge oder Maschinen enthielt, und beschrieben die Ästhetik angesichts der etwas machohaften früheren Kampagnen der klassischen britischen Marke als unangemessen.

„Unser Markenrelaunch für Jaguar ist eine mutige und einfallsreiche Neuerfindung und hat erwartungsgemäß Aufmerksamkeit und Diskussionen erregt“, antwortete das Unternehmen auf eine Bitte um Stellungnahme.

„Als stolze Hüter an einem so bemerkenswerten Punkt in der Geschichte von Jaguar haben wir ikonische Symbole bewahrt und gleichzeitig einen dramatischen Sprung nach vorne gemacht“, sagte das Unternehmen.

„Die Enthüllung der Marke ist nur der erste Schritt in dieser aufregenden neuen Ära und wir freuen uns darauf, in den kommenden Tagen und Wochen mehr über die Transformation von Jaguar zu berichten.“

Gary Jenkins, Geschäftsführer der Content-Agentur No Brainer, sagte, wenn es die Absicht des Autoherstellers sei, so viel Aufmerksamkeit wie möglich zu erregen, „ist ihnen das auf jeden Fall gelungen.“

„Jeder hat eine Meinung zu diesem Rebranding, sei es die ‚Wachheit‘, das Fehlen eines Autos, das im neuen Rebranding-Video zu sehen ist, kühne, ikonische Logoänderungen, der Verlust der Traditionen der Marke, aber auch Aufregung und Intrigen.“ … Die Leute reden über Jaguar, auch Leute außerhalb seines traditionellen Kundenstamms“, sagte er gegenüber CNBC.

Die Werbekampagne erfolgte, nachdem Jaguar Anfang des Monats alle Neuwagenverkäufe eingestellt hatte, um sich auf den Neustart als reines Elektrounternehmen im Jahr 2026 vorzubereiten – Teil eines umfassenderen Wandels in der Branche, der sich abzeichnet zahlreiche Herausforderungen für Autohersteller.

In den kommenden Jahren erwartet das Unternehmen drei neue Elektromodelle, darunter ein viertüriges GT-Auto voraussichtlich einen sechsstelligen Einstiegspreis haben. Nächsten Monat wird es auf der Miami Art Week ein neues Designkonzept für Elektrofahrzeuge vorstellen, das auf einen neuen ultra-wohlhabenden Markt abzielt.

„Wir müssen unsere Marke neu etablieren, und zwar zu einem völlig anderen Preis, also müssen wir anders handeln. Wir wollten uns von den traditionellen Automobilstereotypen lösen“, sagte Jaguar-Geschäftsführer Rawdon Glover in einem Interview mit der Financial Times Interview am Freitag veröffentlicht.

Glover verurteilte auch „das Ausmaß an abscheulichem Hass und Intoleranz“, das von einigen Leuten zum Ausdruck gebracht wurde, die das Marketingvideo kommentierten, und bestritt, dass es „aufgewacht“ sei.

Der Blick über die bestehende Basis hinaus auf ein neues Publikum ist für Jaguar ein Risiko. Aber der High-End-Bereich des Luxusmarktes hat größere Margen, wo das Unternehmen weniger Einheiten verkaufen muss, um die Rentabilität zu steigern, sagte Mark Smyth, Kommentator der Automobilindustrie, gegenüber CNBC.

Gary Jenkins von No Brainer stellte fest, dass Jaguar langfristig bereits mit rückläufigen Umsätzen zu kämpfen hat Markt für Elektrofahrzeuge ist äußerst wettbewerbsintensiv.

Obwohl Jaguar einen jährlichen Anstieg von 39 % meldet 13.528 verkaufte Einheiten im Jahr bis April 2024 ist die Zahl von 81.570 gesunken vor einem Jahrzehnt.

Jenkins sagte, dass die Gegenreaktion auf das Rebranding offenbar von Jaguar erwartet worden sei und es einige Zeit dauern werde, bis sich die Wirkung der Kampagne entfalte.

„Allein aus den Reaktionen in den sozialen Medien geht klar hervor, dass das Marketingteam von Jaguar darauf vorbereitet war … Sie können sehen, dass das Team auf die Reaktion vorbereitet war und auf die Gegenreaktion vorbereitet war, indem es Reaktionen an interessierte, aufgeregte und wütende Anhänger des Fahrzeugs auslöste Marke über alle Kanäle hinweg”, sagte er.

„Kritiker werden in den nächsten Tagen und Wochen einige lautstarke Geräusche machen, aber der Beweis dafür, ob das ein Erfolg ist oder nicht, werden die Verkäufe sein.“

Jaguar Land Rover verzeichnete sein achtes profitables Quartal in Folge in diesem Monat, auch wenn der Umsatz in der ersten Jahreshälfte auf Jahresbasis unverändert blieb.