Neu-Delhi: Die festliche Jahreszeit erwies sich für die Hersteller von Elektro-Zweirädern als elektrisierender Monat, da die Einzelhandelsverkäufe von Elektro-Zweirädern im Oktober 2024 im Jahresvergleich um 85 Prozent auf 1.39.031 Einheiten stiegen.
Im vergangenen Jahr waren es 75.164 Einheiten. Der steigende Absatz von Elektrofahrzeugen zeigt, dass sich der Trend nun allmählich von Benzinfahrzeugen hin zu Elektrofahrzeugen verlagert.
Insgesamt wurden in den ersten 10 Monaten des Kalenderjahres 2024 9.54.164 Elektro-Zweiräder verkauft. Das ist eine Steigerung von 38 Prozent auf Jahresbasis. Im Vorjahreszeitraum waren es 6.92.363.
Im Oktober 2024 verkaufte Ola Electric, ein Unternehmen mit Schwierigkeiten hinsichtlich Service und Produktqualität, 41.605 Einheiten. Das Unternehmen verkaufte im August 27.615 Einheiten und im September 24.716 Einheiten.
Das Jahr 2024 war für Ola Electric bislang eine Achterbahnfahrt. Im Januar dieses Jahres verkaufte das Unternehmen 32.424 Einheiten. Im März stieg dieser Verkauf auf ein Allzeithoch von 53.640 Einheiten. In diesem Zeitraum hatte das Unternehmen einen Marktanteil von 38 Prozent erreicht, doch danach gingen die Umsätze von Ola Electric weiter zurück und der Marktanteil fiel im September auf 27 Prozent.
Darüber hinaus verzeichneten auch die Verkäufe anderer EV-Zweiradunternehmen einen Anstieg. 29.890 EV-Zweiräder wurden von TVS Motor verkauft. Im Jahresvergleich war ein Anstieg von 81 Prozent zu verzeichnen. Im Oktober 2023 waren es 16.507 Einheiten. Der Marktanteil des Unternehmens betrug in diesem Zeitraum 21 Prozent.
Im September war TVS Motor nach Bajaj die Nummer drei bei den EV-Zweirädern, im Oktober kam es aber wieder auf Platz zwei. Bajaj blieb im Oktober auf dem dritten Platz.
Im Kalenderjahr 2023 verkaufte TVS 166.581 iQubes, das waren 94.641 Einheiten mehr als die 71.940 Chetaks von Bajaj Auto. Der Abstand hat sich im laufenden Jahr deutlich verringert und beträgt nun 27.164 Einheiten.
