Das teilte das südkoreanische Militär mit Nordkorea Am Samstag wurden die GPS-Signale aus den Grenzgebieten zum zweiten Mal in Folge unterbrochen, was eine unbestimmte Anzahl von Flügen und Schiffsbetrieben beeinträchtigte.
Die Spannungen zwischen den rivalisierenden Koreas sind eskaliert, da der nordkoreanische Machthaber Kim Jong Un sein fortschreitendes Nuklear- und Raketenprogramm zur Schau stellt und sich auf elektronische und psychologische Kriegsführung, beispielsweise durch Fliegen, einlässt Tausende von Luftballons Müll und anti-südkoreanische Propaganda-Flugblätter im Süden abzuwerfen.
Das sagten die gemeinsamen Stabschefs Südkoreas Nordkoreanische Operationen Am Freitag und Samstag wurden in der Nähe der westlichen Grenzstadt Kaesong und der nahegelegenen Stadt Haeju Angriffe zur Manipulation von GPS-Signalen festgestellt. Die Aktivitäten hätten Dutzende zivile Flugzeuge und mehrere Schiffe gestört.
Während das südkoreanische Militär Flugzeuge und Schiffe in der Nähe westlicher Grenzgebiete warnte, gab es weder nähere Angaben dazu, wie Nordkorea die GPS-Signale störte, noch nähere es das Ausmaß der Störungen.
„Wir fordern Nordkorea dringend auf, GPS-Störungsprovokationen sofort zu stoppen, und warnen eindringlich davor, dass es für alle daraus resultierenden Konsequenzen voll zur Verantwortung gezogen wird“, sagten die gemeinsamen Oberbefehlshaber des Südens in einer Erklärung.
Nordkoreas GPS-Signalstörungen und Ballonkampagnen verdeutlichen die Verwundbarkeit von Nordkorea Südkoreas Incheon International Airportsein wichtigstes Transporttor, schrieb der Analyst Sukjoon Yoon kürzlich auf der auf Nordkorea ausgerichteten Website 38 North.
Der Flughafen, der jährlich 56 Millionen Menschen und 3,6 Millionen Tonnen Fracht befördert, liegt weniger als 100 Kilometer (62 Meilen) von Nordkorea entfernt.
„Bisher kam es zu keinen größeren Zwischenfällen in der Luftfahrt, aber GPS-Störungen können kommerzielle Fluggesellschaften gefährden, die bei schlechter Sicht fliegen, und es stellt einen Verstoß gegen internationale Konventionen zur Navigationssicherheit dar“, schrieb Yoon. Er sagte, dass nordkoreanische Müllballons im Jahr 2024 den Start- und Landebahnbetrieb des Flughafens zwölf Mal für insgesamt 265 Minuten unterbrochen hätten.
Kim hat in diesem Jahr mehr Feindseligkeit gegenüber der konservativen Regierung Seouls gezeigt, die eine harte Linie gegenüber Pjöngjang beibehält, da der Norden seine langjährigen Ziele der Versöhnung mit seinem vom Krieg gespaltenen Rivalen aufgegeben und seine Verfassung neu geschrieben hat, um Südkorea als dauerhaften Gegner zu festigen.
Nordkorea sprengte im Oktober symbolisch auch Teile seiner ungenutzten Straßen- und Schienenstrecken, die mit dem Süden verbunden waren Ausdruck der Wut gegenüber Seoulund eröffnete den November mit einem Flugtest einer neuen Interkontinentalrakete, um Druck auf Washington auszuüben.
Südkoreanische Beamte sagen, dass nordkoreanische Aktivitäten zur Störung von GPS-Signalen aus westlichen Grenzregionen zunahmen, als das Land Ende Mai damit begann, Müllballons in Richtung Süden zu starten, was der Norden als Vergeltung gegen südkoreanische Zivilaktivisten bezeichnete, die anti-nordkoreanische Propaganda verbreiteten Flugblätter über die Grenze.
Abgesehen von den Waffendemonstrationen und unkonventionellen Provokationen Nordkoreas wächst die Besorgnis über die angebliche Lieferung von militärischer Ausrüstung und Truppen an Russland, um den Krieg von Präsident Wladimir Putin gegen die Ukraine zu unterstützen. Südkoreanische Beamte sagen, dass die Vertiefung der militärischen Allianz zwischen Moskau und Pjöngjang möglicherweise zu russischen Technologietransfers führen könnte, die die Bedrohung durch Kims militärisches Atomprogramm erhöhen.
